業務日誌

2002年10月31日
え〜・・・申し訳ございません(爆）あれだけ定時運転にはこだわらないとか言いながら、こだわってしまいました(笑）芦屋で2分遅れのデータイムの普通電車（ちなみにデータイムはラッシュ時と比べて余裕時分のないダイヤになってます）、放送で乗降促進を促したり、殺人級のドア扱いの結果、明石にて定着・・・ほんと申し訳ない(笑）しかも絶対戻らないと思ってただけに運転士からも電話が・・・
「もしもし、車掌さん？いや〜、2分、回復できたな〜、ようやってくれたわ〜」「いえいえ、運転士さんも回復運転していただいて、ありがとうございました☆」
まぁ、そんなこんなでほんと驚きの二人だったんですが、やればできるもんですね(笑）もうちょっと定時運転にこだわってみてもいいかな〜なんて再び思い出してる流星でした(笑

2002年10月24日
今日は本当に心臓が止まる思いがしたよ（＾＾；
流星は普通電車にのっていたんですが、とある駅にて快速待ちでした。そして一人の乗客がふらふら歩きながら、流星の電車の止まっている反対のホームの端で・・・吐いていました(注：深夜で、かなり酔っていたみたいです）。まぁよくある光景なので、特に気にはしていなかったんですが、快速が入ってくる前にはどかさないとと思ってました。そして数分後、どうやら快速が遅れているらしく、駅から放送が掛かりました。そして運転士からも電話です。「快速遅れてるって？」「はい、電光板でも表示してますね、(遅れるので）よろしくお願いします」「はいよろしく〜」という会話をしてました。
それから数分後、快速のヘッドライトが遠くに見えたので、乗り換えの放送をしていました・・・「この先○○方面お急ぎのお客様、ただいま向かいののりばに入りました、快速電車を・・・」と放送したところで、快速電車が汽笛を鳴らしました。その時、ようやく思い出したんです、向かいののりばではいていたお客様の事を！気がついたときにはマイク(放送用のね）を投げ捨て、慌てて向かいの乗り場に走ってました。もちろん間に合うタイミングではありませんが・・・。すんぜん、その吐いていたお客は気づき、間一髪避けて無事、何事も無かったのでこうしてかけますが、あれで怪我したり、最悪・・・だったら。
でもほんと、そういうのよくあるらしいです。気づかずに唾を捨てに身を乗り出したところに電車が着て・・・とか。ホームの端は本当に危ないので、列車がいるときはもちろん、いないときも、なるべく歩かないようにしてくださいね

2002年10月19日
実質1日間だけでしたね、昨日の日記・・・見られた方いました？
今日はねぇ・・・やっぱ上に立つ人ってすごいです。昨日出勤してすぐに区長と話し合いをしたんですが・・・目からうろこがぼろぼろ出ましたね、魚眼レンズです(誤爆
うん、すごく個人個人を観察しているし、適切な言葉を知っているし・・・やっぱもっともっと勉強しないとな〜って思いましたね。もっと本を読んで、色んな世界を知らないといけませんね。
　個人的な思い出なんですが・・・流星が昔就職前に卒業旅行として北海道に行ったんですが、その時に北海道フリーきっぷの使い始めの時があったんですよ。それで特急「北斗」の車内で検札を受けて、その時に言われた車掌からの一言・・・
「今日からですね、北海道の自然を思いっきり満喫していってくださいね」
その車掌にとってはこのようなきっぷを使う旅客に毎度言っている何気ない一言だったのかもしれないけれど、流星にはすごくうれしい言葉でして・・・その後の北海道旅行はいうまでも無く楽しめたんですが・・・かっこよかったんですよね、その車掌。あきらかに「これどうぞ」というサービスなんていらないんですよ、そういったさりげないサービスがしたいですね。それが目指すべき流星の車掌像かな

2002年10月13日
今日は久々あそこ行きの最終でした、しかも207系試作編成・・・ご無沙汰しておりました(笑
相変わらず車外スピーカーは使えず、役立たずです(爆
さて、特に何事も無く例の場所についたんですが、ここで泊まるのは半年振りぐらいです、ちょっとドキドキして部屋に行ってみると、半年前に止まった部屋とは別の部屋になってました。半年前の部屋では向かいがわに東海さんの高山車掌区の人が泊まってて、その斜め向こうに特急しなのの車掌(名古屋車掌区かな？）が泊まっているので、ちょっとうれしかったんですが(笑）今回の向かいの部屋は・・・うちの区でした(爆）慌てて高山車掌区を探しましたよ(ストーカー）
朝になって点呼に出かけたら、ひだの車掌さんがちょうど点呼をしてて・・・東海さんの制服に萌えです☆流星も急いで点呼を済ませてその高山の車掌さんを追ったんですが・・・見失いました(誰
うん、なんかこんな日々です(笑

2002年10月８日
この日記は約２ヶ月をめどに過去のものは消去していっているんですが、初めの頃からコピーして残している方いらっしゃいますか？別に「キモイ」とか言わないんで、ご安心下さい（＾＾；というか楽しめます☆
　というのも、この間の乗務でまさしく１年前に起こった事件を髣髴とさせる事がまた起こったわけでして・・・流星はとある普通電車に乗務していて、とある駅に到着する列車監視をしていたら、車両の前の方からものすごい速さで走ってくる人がいたんですね、んで、流星その２駅前ぐらいで乗車する人をドアに挟んでやった・・・いや、挟んじゃったんですよ（＾＾；だからそのことかな〜って思って、久々びくびく（笑）そして乗務員室のドアをドンドン叩かれて、いよいよご対面！「いかがいたしました？」「前から２両目でけんかしてるんです！」
　けんか？苦情じゃないのね（＾＾；と、一瞬安心しますが・・・車内でケンカは初めての事象です、とりあえず前から２両目なので運転士に言ってもらおうと重い、車内電話で呼び出しますが・・・駅到着時のブレーキ扱いのために出てくれません（涙）流星もドアを開けたいので、その人にここで待ってもらうように言って、ドアを扱います。そして再び運転士に電話です！「すいませ〜ん、前から２両目でケンカなんですが、運転士さん確認に行ってもらえないでしょうか？」「駅員をようせいしとけ」・・・これがねぇ、すごく頼りない（ごめんなさい）運転士だったんですよ・・・もうちょっとわかりやすく言ってもらえればよかったのに（意味的には駅員も要請しとけだったらしいんですが、流星にはめんどうなので駅員にやらせろという感じで聞こえたんです）、とりあえず指令に報告し、駅員要請です。この時点で既に１分近く停車しているので、とりあえず放送をと思い、マイクを持ちます。「お客様にご案内いたします。ただ今車内で・・・」と言いかけて、ここでケンカが起こっていますといえばけっこうパニックというか、車内がざわめくかな〜って思って、言い方に悩んじゃいましたどういおうと思っていたら運転士から電話です。だから車内の乗客には上の放送しか聞こえてないのでさらにパニックになったかも（だって、車内で火事かもしれないですしね）（＾＾；
　電話を取ると、「なんか〜終わったらしいぞ〜」という、また頼りない返事です・・・「終わったからすぐだそか！」とか言ってくれれば流星も出せたんですが、もうこの人（運転士）に任せられないと思い、自分で確かめに行きましたよ、怪我とかも気になりますしね。ということでようやくその待たせていた人と一緒に２両目へダッシュです！１車両は２０メートルなんで、５両分、つまり１００メートル走をしたわけで・・・やばかったです（＾＾；その待たせていた人も置いてけぼりにしちゃったし・・・そして２両目に到着すると・・・すごく静かでした（笑）ちょっと声を大きく「ケンカは終わりましたか？」とその車両の人に聞いて回ると・・・「もう終わりましたよ」との返事・・・なんじゃいそりゃ！
　駅員も駆けつけていたのでその旨を話し、そく発車するために乗務員室まで再び１００メートル走です、疲れた・・・。通報してくれた人に御礼も言わずに笛を吹いて、そくドアを閉めて発車・・・３分も遅れちゃいました（涙
　ケンカは収まっててよかったんですが、流星はなんか未遂が多いんですよね、この前の人身事故にしても（注意：その日記は既に消去してます）。この後のお詫び放送をどうしようか・・・悩んだ挙句、「ただ今、車内でトラブルがあったとの通報を受け、確認に行きましたが、そのトラブルは既に終わっておりましたので、電車を発車させました。３分送れて運転をいたしております」と、さらにわけのわかんない放送になっちまったよ〜。車内でトラブルというより、お客様どうしでトラブルというほうがわかりやすいだろうし、もっとも「ケンカ」で十分ですよね、別に隠す必要とかもないと思いますし・・・う〜ん、まだまだだな〜（＾＾；

2002年10月4日
「10月になって制服が変わったんやね」
お客様からこういわれました。なんかこれだけいっせいに衣替えすると雰囲気が変わりますよね。冬服は嫌いなんですが,心機一転,ちょっと頑張ってきました（＾＾）
　さて、今朝は朝早くの電車に乗ったんですが・・・室内温度19度・・・すずしい・・・というより、寒いです（＾＾；暖房入れたかった(笑
　でも通勤時間帯に入り、乗車率も100%を越えてくると・・・冷房指令をしなきゃいけないぐらいですね・・・このギャップが最高に難しい・・・車掌の腕の見せ所？みたいな感じ。ちなみに最近の車両(223系や207系）は室内温度が乗務員室でわかるので比較的らくです。あと厄介なのが221系・・・これって全自動だから車掌は空調機器触れないの・・・だからちょっと温度下げたいとか思っても無理、便利を追求しすぎても不便な事ってあります