このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

旅行日程（仮）



日時予定
３月１９日２３：４３　　東京駅発（ムーンライトながら）
３月２０日０６：５６　　大垣駅着（ムーンライトながら）
（どこかで観光）
２３：２７　　京都駅発（ムーンライト高知）
３月２１日０５：２１　　阿波池田駅着（ムーンライト高知）
０８：００頃　徳島駅着
〜夕方　　（観光）
夜　　　　　（徳島泊）
３月２２日〜夜　　（未定）
２２：００頃　徳島駅発（for　阿波池田駅）
３月２３日００：４０頃　阿波池田駅発（ムーンライト高知）
０６：２４　　京都駅着（ムーンライト高知）
（観光）
２３：０９　　大垣駅発（ムーンライトながら）
３月２４日０４：４２　　東京駅着（ムーンライトながら）


乗車券

　ムーンライトながらの指定席が手に入ったのが大きいです。
　ムーンライトながらって、東海道線を走るから競争率が高いんですよ。青春１８きっぷで貧乏旅行をする人間を中心に。
　お盆や年末年始になると、人気が跳ね上がるので、指定席を買うのが大変らしくて。

　その時期のことについては、こんな情報があります。

　●指定席券は１分で完売する。
　●自由席の通路には乗客がひしめいて、通れない。
　●トイレに行けず、自分の席でもらす人が出る。

　なお、普通の時期でも、
　●４〜９号車の指定席は小田原まで。小田原で降りた人の空白を狙って、ホームから乗客が殺到する。

　一部では、この現象を「小田原バトル」と命名しているそうです。


　怖い情報ばかり仕入れてしまいました。
　春に帰省する人間はそうはいない、と思いつつ、やはり備えはあった方がいいに決まってます。
　下りの乗車券は、朝飛び起きて、発売開始１０分後に何とか獲得。禁煙席と喫煙席を選べたので、余裕があったみたいです。
　上りの乗車券は、発売１時間後に吉祥寺のみどりの窓口で獲得。ちょっと油断しました。
　喫煙席は見事に売り切れ。僕は禁煙席の方が好きですが。
　一歩間違えたら、券を買えなかったかもしれません。ぞっとしました。

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