大分では、次に乗車する列車まで1時間半以上あるので、あらかじめ調べておいた観光ルートをもとに、大分の街を散策することにしました。
コインロッカーに荷物を置き、いざ大分の街へ。
多くの人が集うサティ横の若草公園を抜け、竹町商店街から中央商店街を通り、いいちこ総合文化センターへ、そこから、ジャングル公園へ行き、進路を東へと取り、アートプラザの前を通り、廊下橋から府内城址へ、さらには県庁前から遊歩公園を通り、府内5番街からふないアクアパークを抜け、大分銀行赤レンガ前を通って、大分駅に戻ってきました…、
と、一筆書きで書いてみましたが、かなり歩きがいのあるコースで、いい汗を掻きました。
大分の街には、整備された公園がたくさんあるんだなという印象と、府内城址のお堀や石垣など、こういった史跡のある街は素敵だなぁという思いでした。
大分駅のキオスクで、慌しく買い物をして、改札をくぐりました。
ゆっくり散策していたわけではないのですが、かなりぎりぎりになってしまいました。
左上：ガレリア竹町帆船モニュメント
右上：ジャングル公園
左下：府内城跡 天守台からの眺め
右下：ふないアクアパーク
次に乗車するのは、大分発東京行きの寝台特急「富士」号です。
個人的なこだわりとして、「富士号に乗車するのであれば、ぜひ富士号車内から富士山が見たい」という思いがありましたので、初めて乗車する時は、富士山が見える辺りを夜間に通過する下りではなく、朝通過する上りに乗車したいという思いがあり、今回の乗車となりました。
ですが、梅雨時期ということもあり、「かなり厳しいかな」という感じでした。
4,5番線のホームへと行き、まずは指定された寝台に荷物を置いてから、改めて撮影するために、ホームへと出ました。
向かったのは、富士号を牽引するED76型電気機関車の前です。
その、唯一ともいえる、富士山型のヘッドマークを撮影しました。
その後、最後尾へと行き、客車に掲げられたテールマークを撮影し、車内へと戻りました。
指定された寝台に戻ると、程なくして列車は大分駅を発車しました。
いよいよ東京までの旅路の始まりです。
大分駅のホームが車窓を過ぎ行き、改めて、大分の方々は、「富士」「東京」という言葉を見て、どんな風にこの列車を感じるのだろうか、と思いました。
車内は、賑やかな女性のグループで、意外と活気がありました。
喉が乾いていたので、早速大分駅のキオスクで購入した「かぼす＆ハニービール」を頂くことにしました。
程なくして、列車は、別府湾を望む海沿いへと出ました。
なるほど、上り線は山側に作られたため、トンネルが多いということがわかりました。
列車は、まず最初の停車駅、別府駅に到着しました。
左上：大分駅
右上：発車案内板
左中：ED76型電気機関車(門司方)
右中：「特急富士 東京」の方向幕
左下：4,5番線ホームにて
右下：寝台特急富士号(大分方)
（以上、大分駅にて）
別府駅からは、乗車していた車両にも、小さなお子さん連れの家族が乗車され、車内が一際賑やかになりました。
多くはないにしても、観光地からの乗客があることは、喜ばしいことだと感じました。
しばらくして、ソニック号の車内で購入した「かしわめし おりお」の中身はどんなだろうと、蓋を開けてみたのですが、何だかとても美味しそうだったので、夕食としては少し早いですが、ビールを飲みながら頂くことにしました。
早速、かしわめしを頂くと、今までも色々な駅の鳥めし・かしわめしを頂いていますが、この鶏肉の食感は初めてで、美味しいと言われるのもうなずけるほど、本当に美味しいものでした。
左：別府湾沿いを走る
（西大分〜東別府間にて）
右：海沿いから山間へ
（杵築〜中山香間にて）
「かしわめし おりお」を美味しく頂きながら、行きのソニック号と比べても、かなりゆっくりと流れる車窓を眺めていて、「なるほど、寝台列車の意義というのは、目的地に早く着くことではなく、確実に乗客を届けるということなんだろうな」と感じました。
宇佐駅に停車した列車は、水田の広がる中を進み、中津駅に到着しました。
しばらく停車し、後続のソニック46号を先行させ、中津駅を発車しました。
途中、雨が降っていたところもありましたが、再び止み、列車は行橋駅に停車しました。
左：宇佐駅を発車
右：平成筑豊鉄道の車両
（行橋駅にて）
線路沿いを行き交う車のナンバーが「北九州」に変わった頃、次第に車窓は暗くなり、街灯も灯り始めました。
ふと、車窓左手に、JR九州の小倉工場の建物が広がりました。
程なくして、速度が落ち、ゆっくりと西小倉駅を通過かと思うと、そのまま停車しました。
程なくして、黄色いラインが入った「白いかもめ」車両のソニック45号が大分駅に向けて通過していきました。
通過とともに、即発車し、次の小倉駅に到着しました。
左：JR九州小倉工場を通過
（南小倉〜西小倉間にて）
右：特急ソニック45号との交換
（西小倉駅にて）