このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

第二期「関東の駅百選」スタンプラリーの足跡(第二日目)

その3 八景島駅(横浜新都市交通(シーサイドライン))

 桜木町駅のスタンプを捺してからは根岸線と横浜新都市交通(シーサイドライン)を乗り継いで八景島駅へと移動したのだが、両車の車内は中華街や八景島シーパラダイスへ向かう観光客などでごった返しており、新杉田駅でシーサイドラインに乗り換える客は根岸線の車内のほとんどだったりする(^^;。さらに、新杉田で根岸線からシーサイドラインに乗り換えたとき、シーサイドラインに乗車したほとんどの客が八景島目当てのカップルや家族連ればっかりで、「一人だけ」でシーサイドラインに乗車したのはたぶん私だけでなかったのでは?と思ったりする(^^;

 新杉田から乗車したシーサイドラインは自動運転を採用しているために車両の先頭部分は人気が高く、列車の折り返しの間に続々とカップル・家族連れが詰めかけるようになって、発車間際の車内は通勤ラッシュ並の混み具合になっていた(^^;

 シーサイドラインからの車窓は進行方向右側は余り変化はないのだが、進行方向左側は首都高速道路が立ちはだかっているので、シーサイドライン車内からの景色はあまりよくなかったが、並木付近からはここまで併走していた首都高速も終点を過ぎたので、車内からだんだんと海が見えるようにもなってきた。

 やがて八景島駅に到着すると、車内のほとんどの乗客が八景島シーパラダイスや海の公園に向かうために下車し、車内はガラガラになるが、私もここで下車してスタンプの捺印・駅舎の撮影を行うが、写真にもある通り、駅前だけでなくその周辺もかなり混雑していた。

 

八景島駅

 八景島からは再びシーサイドラインに乗って金沢八景へ移動し、京急に乗り換えて次のスタンプ設置駅の上大岡へと移動するのだが、金沢八景駅構内で京急の車両の撮影をしてから(1時間近く(^^;)上大岡駅へと移動したのである(^^;。

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