ＥＦ６０ １９
１９号機は１９６２年８月に落成以来、東海道・山陽線で貨物列車用として活躍し、
１９８１年７月高崎二区へＥＦ１５置き換え用として
浜松区から転属したもので、高崎では貨物の他に両毛線内の団臨仕業にもついた。
そして１９８６年１０初旬、１１月改正で引退するＥＦ６０の最後にあたり、
高崎二区では一つの大胆な試みを行なった。
それはさよなら運転で使用する１９号機をのやすらぎ色への塗装変更であった。
塗装変更は同区の職員によって行なわれており、
この点が他のジョイフルトレイン専用機と異なるところである。
しかし田端機関区のＥＦ６５ＰＦ形が高崎に常駐しているので
本機の客車牽引の機会は以外と少ない。
