このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
急行 はまなす
運転区間:青森—函館
1.運転開始時から急行列車
青森—札幌を走る夜行急行。青函トンネルが開通する前、深夜の青函連絡船の乗り換えはつらいものがあった。下りは白鳥とはつかり25号に、上りは白鳥、はつかり2号に接続し連絡線時代の面影を残している。そして函館を全く無視したダイヤが青森、札幌に着く時間を良くしているといえる。青函トンネルを通過するためディーゼル機関車や気動車では入れないので、途中でED79に機関車を付け替える必要があるため、運転開始から現在まで客車で運転されている。寝台はB寝台、自由席、ドーリムカー(指定)、カーペットカー(指定)の4種類が連結されている。ドリームカーは深く腰掛けることができ、カーペットカーは雑魚寝ではあるが横になれるとあって、両者とも人気があり編成からはずしてもらいたくないと思う。
おまけ:カーペットカーには下段と上段が存在します。上段はほとんど個室のようになっています。これはかなりの乗り得です。指定券の300円ポッキリ!
札幌駅に停車中のはまなす (写真提供: まきさん )
2.はまなすの編成
JR北海道
1号車 | スハネフ14550 | 2段B寝台 | 電 |
2号車 | オハネ25 | 2段B寝台 | 女性専用席あり |
3号車 | スハフ14550 | 自由席 | 電 |
4号車 | オハ14550 | カーペットカー | 女性専用席あり |
5号車 | オハ14550 | ドリームカー | 女性専用席あり |
6号車 | オハ14550 | ドリームカー | |
7号車 | スハフ14550 | 自由席 | 電 |
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