このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
寝台特急 北斗星
運転区間:上野—札幌
1.豪華寝台列車の元祖
一昔前まで青函連絡船に乗り継がなければ北海道には行けなかったが、青函トンネルが開通したおかげで深夜に乗り換えなくてすみ非常に便利になった。その目玉列車として登場したのが寝台特急「北斗星」だ。北斗星1・2号は全車個室(Bコンパートメントは4人利用の場合のみ個室となる)、北斗星3・4号は開放B寝台を6両連結とタイプの違う編成の列車が2往復走っている。両者に共通する点は、今では珍しい食堂車、ロイヤルソロやロイヤルデュエットという最高級の寝台車にロビーも連結されている。現在はトワイライトエクスプレスやカシオペヤの方が設備はすごいが、速さは航空機にはかなわないが「列車でしか味わえない旅を楽しむ」という土台を最初に築いたのがこの北斗星だと言っても過言ではない。
青い機関車が印象的 青森駅(写真提供: まきさん )
2.北斗星1・2号の編成
JR北海道
1号車 | オハネフ25 | Bコンパートメント (2段B寝台) | |
2号車 | オハネ25560 | デュエット | |
3号車 | オハネ25560 | デュエット | |
4号車 | オハネ25560 | デュエット | |
5号車 | オハネ25550 | ソロ | |
6号車 | オハネ25500 | ソロ ロビー | シ 自 |
7号車 | スシ24500 | 食堂車 | |
8号車 | オロネ25500 | ツインデラックス | |
9号車 | オロハネ25550 | ロイヤル ソロ | |
10号車 | オロハネ25550 | ロイヤル デュエット | |
11号車 | オハネフ25 | Bコンパートメント (2段B寝台) | |
— | カニ24500 | 電源車・荷物車 | 電 |
3.北斗星3・4号の編成
JR東日本
1号車 | オハネフ25200 | 2段B寝台 | |
2号車 | オハネ25 | 2段B寝台 | |
3号車 | オハネ25 | 2段B寝台 | |
4号車 | オハネ25 | 2段B寝台 | |
5号車 | オハネ25 | 2段B寝台 | |
6号車 | オハネ25500 | ロビー | シ 自 |
7号車 | スシ24500 | 食堂車 | |
8号車 | オロネ25500 | ツインデラックス | |
9号車 | オロハネ25500 | ロイヤル ソロ | |
10号車 | オロハネ25550 | ロイヤル デュエット | |
11号車 | オハネフ25 | 2段B寝台 | |
— | カニ24500 | 電源車・荷物車 | 電 |
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