寝台特急　出雲

運転区間：東京—出雲市

１．山陰と東京を結ぶ名門夜行列車

東京と山陰地区を結ぶ由緒正しき夜行列車。昭和３６年１０月から東京—浜田間を走っていた急行「出雲」がそれまでの大阪経由から京都から山陰本線に入るルートに変更され現在の基礎が固まる。食堂車、寝台車も連結されていた。そして昭和４７年３月改正で寝台特急に格上げとなり、人気列車に成長した。さらに出雲の補完列車として「いなば」が東京—米子に設定されたが、昭和５３年１０月改正で米子行きから出雲市行きとなり、愛称も出雲に統一された。しかし、サンライズ出雲の登場により２往復の運転が１往復になり、運転区間は出雲市までと短縮された。その影響をうけて浜田へ直通する夜行列車は消滅してしまった。編成はシングルＤＸが1両連結されているほかは、すべて開放型のＢ寝台で金帯3本を巻いた24系25形が使用されている。食堂車の営業は行なわれていないが、売店が営業している。オリジナルと塗色のＤＤ５１が牽引する最後のブルートレインでもある。

２．出雲の編成

ＪＲ東日本

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