ミッドナイト

ミッドナイトは夜行バス対策から生まれた列車です。車両はキハ２７形を２両で運転しています。ミッドナイトの停車駅は通常期、函館、新札幌、札幌の３つしかなく青春１８きっぷのルール「乗車日が翌日までまたがる場合は０時を過ぎて最初に停車する駅まで有効」となるので下りは新札幌、上りは終点函館まで行けてしまいます。しかし繁忙期は停車駅が増えます。午前０時を過ぎて最初に停車する駅は、下りは森、上りは千歳となるので注意してください。

設備のほうですが、「ドリームカー」と「カーペットカー」の２種類があります。ドリームカーは座席車です。元グリーン車のリクライニングシートです。カーペットカーはその名の通り、カーペット敷きになっており毛布と枕が用意されています。そこで横になって寝れるのでカーペットカーの方がいいでしょう。しかし駅員によってはカーペットカーの存在を知らない場合があるので、そんな駅員にあてってしまったら頑張って説明してください。健闘を祈ります。

指定券のほうは通常期は２両編成で約９０席しかないので早めにとっておいたほうがいいと思います。さらにJR北海道の指定券の料金は通年３００円で払い戻しには３２０円かかるのでキャンセル待ちは、まずありません。繁忙期には普通自由席が２両連結されますが、なるべく早めに駅で並んでおいたほうがいいと思います。夏は結構混みます。

◎編成◎

運転日：ほぼ毎日（運休する日があるので注意）　車両が老朽化しているためだと言われている

全車指定（繁忙期には普通自由席を２両連結）

キハ２７形

ミッドナイト時刻表（通常期）

繁忙期時刻表（普通自由席が連結される日）

２０００年１月現在

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