寝台特急　トワイライトエクスプレス

運転区間：大阪—札幌

１．豪華寝台の代表格

平成元年、大阪—札幌を結ぶべく堂々と登場したのが「トワイライトエクスプレス」だ。運転開始から臨時列車扱いだが、繁忙期には毎日運転される。この列車の特徴はまず運転区間が日本一長く（はやぶさが熊本行きになったため）約２１時間もかけて終点を目指す。そのため１日に２度同じ列車とすれ違う恐ろしい列車だ。さらに新津—洞爺間はノンストップで函館は経由ぜずに五稜郭で機関車を付け替える。編成もロイヤルスイート、食堂車、豪華なラウンジから２段Ｂ寝台まである。個人的に編成は３本あって繁忙期には、毎日運転されるのだから、定期に格上げしてもいいと思う。そうすれば、さらに利用できる機会が増えて乗客も増えると思うのだが・・・

２．トワイライトエクスプレスの編成

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