［和泉中央へ］大阪地下鉄御堂筋線は混雑しているに違いないので、四つ橋線西梅田駅から出発。なんば駅の次、大国町駅での、四つ橋線から御堂筋線への乗り換えは同じホームでできるので楽。混雑も難波までだから、ラッシュをさけられる。

大国町駅で御堂筋線に乗り換えて、終点の、なかもず駅で下車。そのまま南海中百舌鳥駅から泉北高速鉄道に乗ってもよかったのだが、せっかくなのでひと駅歩くことにした。

府道28号線を西のほうに向かうと、西高野街道という石柱が建っている。国道310号線として整備される前の街道筋らしいけれど、新しい家々が建て込んでおり、旧街道といっても、そんな情緒、何もない。

駅から１kmほど行くと、「ニサンザイ古墳」というのがある。堺市内には、有名な仁徳天皇陵をはじめ、堀に囲まれた前方後円墳がたくさんあるけれど、これもそのひとつ。池のなかに木々に覆われた墳墓がある。仁徳、履中陵についで、このあたりでは３番目の規模を誇るらしい。５世紀に築かれた古墳で、ここらを支配していた王族の墳墓ということだ。

地図を見ると、前方後円墳の向きが、西南方向を向いているのと、この古墳のように西を向いているのとがある。埋葬されている人物によるのか、築かれた時代によるのか、よく知らないけれど、いろいろ違いがあっておもしろい。

府道197号線のバス道に沿って歩く。土師町という由緒ありそうな町だ。まっすぐに道路が延びてないところをみると、たぶん、かつての農道が府道になったのだろう。住宅が立ち並んでいるのだが、ところどころ、生産緑地として畑が残されている。

１時間ほど歩いて深井駅にたどりついた。駅前のスーパー「サカエ」は「グルメシティ」に改称されたようだ。マークも新しい「ダイエー」のマークになっている。

泉北高速鉄道に乗って和泉中央駅に向かう。丘陵地帯を走っているからけっこう見晴らしがよくて、泉南の工場地帯の煙突越しに、はるか六甲の山並みが見える。

和泉中央駅の南側には「エコールいずみ」という大きなショッピングセンターがあり、また、近くにガラスを大胆に使った和泉シティプラザという、図書館、文化ホール、市役所出張所などがはいったの施設がある。３年ほど前にできた建物らしい。

駅から南へ１kmほどのところに桃山学院大学がある。むかしは、南海高野線北野田駅だったか、狭山駅だったか、のあたりにあったと思うのだか、泉北高速鉄道が、和泉中央まで伸びてきて大学が移転してきたようだ。

構内には大きな建物がいろいろ建っている。大学の建物群を見ていると、巨大な装置を要する鉄や化成品のような重厚長大産業と同じような感じに思えてくる。学生という原料をもってきて、そこに少々、知識という付加価値を付けて世に送り出す、ってところが。ただ、製品の質という面に関しては、どうなんだろうね。

住宅街を抜けて、坂を下ったところにあるのが「和泉市立久保惣記念美術館」である。以前、泉北高速鉄道が和泉中央駅まで延長されたとき、乗りにきたついでに一度、訪れているのだが、たまたま展示替えの休館日にあたり、見学できなかった。初めて見学する。

この美術館は、地元で綿織物業を営んできた久保惣（株）が収集してきた美術品や土地、建物を市に寄贈して1982年10月に開館、さらに1997年11月には新館がオープンした。

本館と新館は少し離れた位置にあって、美術館の出入口は新館にある。屋外の連絡路を歩いて、行き来しなければならず、しかも、本館にはいるのが、本来の玄関ではなく、裏口のようなところから入るわけで、そういった美術館の構成が、少し異例な感じだ。最初からひとつ大きな敷地を美術館として設計されたわけでないので、手入れされた庭を見ながらのアプローチといえども、美術館として全体的に少し残念な気がする。

展示品として、新館には、モネ、ルノワールらの西洋絵画などが少々、中国の青銅器のコレクション、本館は、主に企画展示にあてられ、今回は「源氏絵の華やぎ」として、室町時代に活躍した土佐光吉の「源氏物語手鑑」が展示されていた。これは、『源氏物語』の主要な場面を示した絵画と文章からなる「源氏絵」といわれるもので、土佐光吉の描いた細密な絵画に関心する。

バスの時間の都合で、美術館前から2.5kmほど先の下箕形バス停まで歩き、そこからバスで和泉府中車庫前バス停までバスに乗った。ここがＪＲ和泉府中駅最寄りで、この路線バスは駅前まではいらないようだ。線路沿いに「サティ」を中心としたショッピングがある。

ＪＲ和泉府中駅から関空快速に乗って大阪に向かった。(2006.03.24)