Nゲージ 1/150 プラ製キット改造組立 4両

実車）
名鉄犬山線・豊田線と相互直通運転をしている地下鉄鶴舞線。この部分開業時（伏見〜八事、1977年）に投入され増備が重ねられた。名古屋地区初のチョッパ制御車だが、車体はスキンステンレス（現在、一般的なステンレス車は基礎構造から全てステンレスだが、当形式は車体表面だけがステンレスで、他の基礎構造は普通鋼製）。現在は６両編成化されている。

模型）
高校時代の作品。Ｎゲージキットの組立塗装と改造でまとめた。キットは東武鉄道だが、オマケとして名古屋の前面パーツが入っている。

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