このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
客車列車(筑豊本線)
現在日本で走る列車のほとんどが電車か気動車になってしまいました。しかし数少ないのですが客車普通列車が存在します。それは筑豊本線です。99年12月のダイヤ改正で久大本線から客車列車がなくなってからは日本で唯一客車列車が走る区間になってしまいました。実際この区間はたくさん列車が走るのですが、客車列車は1日2往復のみです。
私が乗ったのは夕方の列車です。鹿児島本線黒崎駅から乗車しました。詳しくは旅行記を見てください。
黒崎で結構乗客を乗せて発車しました。まもなく筑豊本線への分岐線に入り、折尾駅に到着しました。折尾を発車する際に懐かしい汽笛を鳴らしていました。生憎夜でしたのであたりは真っ暗でした。駅に到着するたびに車内はだんだん乗客が減ってきました。この区間では快速ですら4両編成ですから、客車を6輌で運転するのは効率が悪いです。飯塚駅に到着した際には1車輌数名程度しか乗っていませんでした。
客車列車1 客車列車2 客車列車の座席 (普通の座席ですが)
客車列車の車内 客車列車3 客車列車4 客車列車5 客車列車6
このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |