現在の夜行列車

１．夜行列車の定義
　夜行列車とはどのような列車を指すのか? 字の通りに読めば、夜に行く列車ということになるが、夜に走っている列車が全て夜行列 車と言われているわけではない（例えば終着駅の到着時時刻が２３時の列車は夜行列車と は言わない）。 　一般には、夜通し走って終着駅に朝以降に到着する列車を指している。
２．現在の夜行列車勢力
　現在定期の夜行列車は、特急が２１往復、急行が８往復、快速が３往復運転されている。 この他に特急２往復、快速（夜行区間は普通）１往復が頻繁に運転されている。また、冬 場にはシュプール号、多客期にはムーンライト号などの臨時列車も運転されている。
３．夜行列車の運転形態
　現在の夜行列車の運転形態は、４つの軸と地方を結ぶ様に運転されている。 　一つ目の軸は東京である。東北、北海道、北陸方面へは、主に上野駅が、東海道から 西日本方面へは東京駅が、信州と新潟は新宿駅が始発（終着）駅となっている。 　二つ目の軸は大阪である。大阪からは、東西南北四方に列車が運転されている。但し、 始発（終着）駅が京都、新大阪の列車もある。 　三つ目の軸は札幌である。本州方面や道内各地への夜行列車が集まっている。 　四つ目の軸は博多駅である。鹿児島、宮崎へ運転されている。

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