近鉄３２２０系「シリーズ２１」

　近鉄の新型車両３２２０系「シリーズ２１」はこれまでの近鉄車のイメージを払拭するかのような斬新なデザインです。当ＨＰもようやくその画像を収録することができました。京都市営地下鉄烏丸線との相互乗り入れ用車両を地下鉄国際会館駅ホームで撮影しました。折り返し直通急行奈良行となって出発です。車椅子固定用スペースを各両に大きく取り、端の席には両方肘掛け付きでした。座り心地がよいと思いました（別の意味で、山陽電車のロングシート車が椅子の低さゆえにゆったりしますが）。腰にぴったり当たってくれて、ふわふわクッションではないので、私には特にありがたい。京都をイメージした塗装です。

側面です。行先表示部は液晶です。この車両は奈良をイメージした塗装です。デビューして１ヶ月半たっていましたが、地下鉄沿線各駅ではホームの乗客が呆気にとられてこの車両を見ていました。２０００年５月４日撮影。

おまけ。近鉄特急の新しい顔、２２０００系（ＡＣＥ）です。ＶＶＶＦインバータ車で、起動・停止時の変調音は神戸電鉄５０００系や阪神５５００系、名鉄２００系等と同じです（お岩さんが出て来そうな幽霊音）。上本町駅大阪線ホームにて。