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岩腹鉄道の嘘(ウソ)電の頁(ページ)

西武鉄道 新2000系の貫通幌受付仕様
2005/12/23掲載・2006/12/14更新
西武鉄道新2000系の貫通幌受付 ・作成途中1→ 西武鉄道新2000系の貫通幌受付 ・2→ 貫通扉を流用した国鉄115系・3→ 西武鉄道新2000系の貫通幌受付
【↑↑画像を搗つ(クリックする)と別窓にて大きい画像になります↑↑】
元ネタは西武鉄道・新2000系車輌 (作成途中1) で、それに日本旅客鉄道東海道線115系 (作成途中2) の貫通幌受を合成して作成しました。
合成したのが 作成途中3 です。
合成する際に、日本旅客鉄道115系貫通幌受を細長く変形し、西武鉄道・新2000系の貫通扉と同じ縦横比にしました。
この画像の貫通部分の国鉄115系の蜜柑色(オレンジ色)を西武鉄道の檸檬的黄色(レモンイエロー)にカラーバランス変更で変色しました。
更に合成で隠れてしまった貫通扉に向かって左側の縦の手摺と、貫通扉取っ手と貫通扉鍵穴を合成して完成です。

※2006/12/14更新内容→貫通扉に国鉄115の手摺が残っていたのですが、それを消去しました。

今回は本塞都(サイト)の常連様であられるドラ猫の御要望(リクエスト)にて作成しました。
前回の旧2000系貫通幌受付仕様の経験を踏まえ、割と手軽に作れました。
今回は画像処理作業よりも「115系の貫通幌受けと同じ角度の新2000系画像を探す作業」に時間がかかりました。

でもこの画像、西武鉄道を知らない方が御覧になったら、「どこが違うの？？？？」と突っ込まれる画像ですね。

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