このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


只見線 初夏(2) 坂下町




H16.06.12(曇)、 昨日の時点での、今日の計画はこうだ。

 「天気予報は芳しくない(雨→曇?)。しょうがない、近場で只見線を一枚
 撮影した後、近場でのトレーニングに、二岐山にでも登ろう。」

 朝、地面は濡れ、空は雨雲だ。気分が乗らない。チンタラ チンタラと荷物を
 準備し、昨日、国土地理院HPからプリントした二岐山付近の2万5千分の1
 地図を張り合わせたりして・・・出発した。

 ぐっ、油断だったぜ! 予定のSL撮影ポイントの列車通過時刻に5分遅刻
 してしまった〜!

 どうせなら、山歩きの方を捨てれば良かったか?  ・・・・しょうがない、
 今日は、踏切あたりの植物と、すぐ目の前の薬王寺でも撮影して、帰ろう。

   見てみようと思う方、 こちら、クリック! (新しいウィンドウに表示します。)



H16.06.13(曇→晴?)、
昨日は、結局、予定の物は、何も出来なかった。
今日は、昨日の予定と、全く同じ予定 だべ〜!

SL撮影場所は、坂下駅を発車し、山に登り始める踏切。
新鶴村からグチャグチャに田圃道を走っても、塔寺東から49線を潜っても、
辿り着ける。現在、素晴らしい農道の工事中で、駐車スペースは十分。
農村公園 等も造設し、キレイなトイレもある(金も落とさんと、すみません!)

昨日・土曜日、列車通過に5分遅刻した時は、そこには、一人しか居なかった。
今日・日曜日は、1時間も前に現地到着したのに!
昨日、私が決めた狭い撮影スペースには、7人程の人が居て・・・
(推定列車通過時刻は、a.m. 10:05頃だが、早い人は 7:00頃、既に居たらしい。)
その前に座っても、レールが隠れて不満だ。

幸い、踏切の、車止めのガードと、カンカンと五月蝿い信号機の間に、
一人分のスペースが空いていたので、そこで撮る事にした。

ピントは、カーブの頂点周り終わった頃に固定していたが、
今日の風は、煙が私のアングルから逃げる方向で、
しかも、意外に、煙りは、上に揚がる。 いかん!煙りが切れてしまう!

ベタピン手前だが、シャッターを押した。




ベタピン付近。

SLが大きけれ
ば良いという訳
でもない。

構図は、
上写真の方が
良かったかも。


私の混乱した
イメージには、

磐西の列車の
印象が残って
いて・・・

客車が、もっと
長く、尾を引く
姿があった・・。


(↓)窓から、顔を出している人は、観光客と言うより、乗り鉄だろう。




 さよなら〜!

 午後の天候回復に期待して、二岐山に
 向かった。



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