2007年7月1日 東海道山陽新幹線ダイヤ改正
新！---2007年7月1日---東海道山陽新幹線ダイヤ改正
今回の改正での目玉は、何といってもN700系の投入でしょう。
Z0の陸送から約２年半、この陸送時はカバーがかかっており、あの微妙な曲線を見ることが出来ませんでした。
そして、2005年7月24日に私がZ0の走行を初めて見てから約２年、
この期間に何度もN700系を目撃してきました。
この約２年間は、珍しかったこともあり、いろいろとN700を撮影してきました。 これからN700だらけになってしまうんでしょうけれども、
ここは初日、やはりN700系に乗ってみました。
前日に、8601Aにて東京から品引Ｐ２へ送り込まれたZ1編成を見たとき、翌日の163AでZ1に乗れる…と、うれしく思いました。
しかし、163Aとして入線してきたのは何とN1編成。
Ｎ１編成は、試乗会にも使われておらず、あまり多くの人が乗っていない編成なので、
うれしい気もするのですが、N700といえば「Ｚ」として、陸送から追っかけてきた身としては、
Ｚよりも先にＮに乗ってしまうのは、何とも複雑でした…
--7/1の運用のまとめ--
Z1 99A→28A
Z2 25A
Z4 100A
Z5 1A
N1 26A→163A
（Z2;東京駅待機予備編成、Z3大阪駅待機予備編成） だれか、52Aって編成名見た人いる？
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