車種 | データ | 思い出 | ドナドナ理由 |
スズキフロンテ(白) | S54年製・親父のお古
大学の通学に使用 | 初めての車・当時の彼女とよくカーHしたなぁ〜〜。。 | 弟が乗出して、居眠り運転で橋の欄干と激突・・廃車。。 |
スズキアルト(赤) | S57か58年製あたり・弟の通学用に親がかったが、弟曰く「男なのに赤の軽など乗れるか〜〜」で、ワタシが通学用に乗ることに・・
| 卒論研究で、日光・尾瀬と通うのに使ったな〜〜。。チエーンもつけずに、雪の「いろは坂」「金精道路」とよく走ってくれた。 | 大学卒業して山小屋の小屋番・海外放浪としてたら、親が知り合いに売ってた。。 |
ビートル1302 | 西ドイツ製:1972年型 | ビートルは水に浮く・・を実際にやってみたら・・浮いた。。 | 書類紛失の為・名変及び継続車検が取れなかった。。 |
ダイハツシャレード | 初期型の1000cc | 青函連絡船の最終便より1便前に乗ったことかな。。 | エンジン破損 |
トライアンフTR−7
| 英国製:デーラー物、左ハンドル
年式:1980年型
排気量;2000cc
所有年:H1〜3年
購入経路:店頭にて中古購入 | 雪が降った日の翌日、アイスバーン状態の路面で、トラックがバックで出てきた。。ブレーキかけたが、止まるはずもなく、2Tトラックの下に潜り込んだ。。トラックのデフ部分が目の前10センチくらいまで迫ってきたが、身体は無傷。。2時間くらい閉じ込められてたなぁ〜。。バンパー破損、ボンネットに縦傷、フロントガラス破損。。そんなもんで済んだ。。板金にて復活 | 車検切れでガレージに置いといたら、浄化槽工事の邪魔になるとのことで、親+弟にワタシが知らないうちに処分されてた。。 |
ダイハツミラ | 550CC
年式&所有期間:忘れた。。
↑のトライアンプの修理代の差額で買った(保険で修理代の見積り額が全額下りた・・新品部品交換+板金のところ、修理は板金+バンパー+フロントガラスのみ・・新品ボンネット代がミラになった。。笑。。) | 常磐道で、走行中に左前輪が外れて、バーストしながら転がっていった(前輪がね・・)ことくらいかな??
走行中にホイルが外れても、車って、停止するまでは、普通に走れるのね。。 | 信号待ちにて・・
前に大型トラック・・その後ろに停止中・・・ルームミラーで見ていたら・・後ろからも大型トラックが迫ってきた・・でも、ルーフランプが消えない。。追突される直前で車外に飛び出した。。身体は無傷だったけど、ミラは、全長1mくらいに縮んだよ。。まさに、九死に一生。。 |
JEEP・J56 | 所有期間:H3〜
デボネアエンジン搭載の稀少モデル | 横転1回・バックドロップ1回
佐渡や冬の八ヶ岳、スキーなど、色々と思い出のある車です。
当時流行りのシグナルグランプリでは、メーター読み100キロまでは944より速かった。。 | 今でも、実家に置いてある。。 |
ホンダインテグラ | | | |
ポルシェカレラ4
(写真は借物です。。) | ドイツ製:詳細不明
バブルの頃だったので外車情報誌の価格は¥1800万前後付いてたな〜〜。。
購入経路:借金の担保 | サラリーマン(金融業)時代に、某建設業の社長から、個人的な融資を頼まれ¥500万の担保として持ってきた。¥500万を用意する前に社長は夜逃げ。。以後行方不明。。本体+必要書類は手元に・・・ | 某外車店にて、カウンタックの試乗中にミッション破損(今思えば、本当にワタシのせい??)修理代を請求されたので、修理代代わりに置いてきた。おつり¥350万也。。 |
サニー | 地元住宅メーカーにいた時の営業用として購入。。
| キャブが調子悪く、エンジンの回転数が2000回転以下では、即エンジン停止状態に・・左足ブレーキを覚えたのもこの車 | R31の下取り |
スカイラインR31 | | レース用マフラー着装で、いい音出してたなぁ〜〜。。バイクで言うと規制前のRPM管+CBX400みたいな音 | 友人が草レースに出るというので、車両提供したら・・・雨のサーキットでスピンしてクッション(?)直撃・・・大破。。 |
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ポルシェ944
| ドイツ製:ミツワのデーラー物
年式:1989年
排気量:2700cc AT
所有年:H10〜H20
購入経路:USSオークション | シンガポール旅行から帰ってきた日の東関道・・長渕をガンガンにかけて全開走行してたら、赤いストロボが強烈に・・・
バイトのレパードがUターン時に駐車場の944とFフェンダー同士をゴツンとな・・・レパードは走行不能状態(修理代¥30万かかった。。)、944はスリキズのみ。。 | 2008年2月ヤフオクにて売却・・・¥35000也 |
デリカスターワゴン
| 年式:忘れた
排気量:2300 AT
購入経路:ヤフオク | 再婚し、子供が生まれた時にチャイルドシートが944に着用できない為、急遽買った車。。前オーナーが整備をかなり怠ってた為、修理代がえらいかかった。。ロングボードを常時中積みしていた為、子供達がシートに座るのに毎日アスレチック状態だったな〜〜。。 | ヤフオクにて売却。。
第二の余生はアフリカで観光用(本物のサファリパーク)に使われるとのこと。。 |
ベンツE280 | | | |
アストロ | タウンエースバン | | ダイナ2t・保冷車 |
ミニ1300AT
| 年式:1996年型
排気量:1300 AT
購入経路:ヤフオク 6/15 | 水戸近郊のA○Mという車屋からの出品だったので、落札後現車確認に行き「エンジン・AT共に調子いいですよ〜〜」の言葉を信じ購入決定。。内金¥2万を渡し、車検も同時に依頼した。。引き取り時に残金支払いの約束のはずが・・・7/1に車検代金までまとめて支払いしたが、入金するまでは、電話にて、毎日のように入金の催促。。入金したら2週間以上も音沙汰無し・・頭にきたので電話口で怒鳴ったら、2日後の7/17に車検終了の連絡が・・7/18に仕事帰りに取りにいったけど、4速が滑っている。。「ミニってそんなもんですよ・・」・・その後、引き取り時の2日後・・走行距離60キロでR+4速が使い物にならなくなった。。その後、オイルの量不足?と思い、オイル交換をしてみたが、症状は同じ・・かみさん用に購入したが、納車後60キロ走行したのみでAT破損・・クレームを出したら、最初は引取りに来るようなことを言っていたが、またも音沙汰無し・・3ヶ月の間に数回電話したが、電話しても出やしない。。5〜6回目にしてやっと出たら・・・「渡す前までは、調子よかったですよ・・オイル交換のせいですよ・・ミニはオイル交換しない車ですから・・」・・「へぇ〜〜ミニってオイル交換しない車なんだ・・なわけねえだろ・・おたく客をなめてるの?」やっぱり怒鳴りあいに・・スミマセンの一言も無し・・お客に対して「てめえ・・」だの「オマエ・・」だの言うか普通? 俺さぁ〜〜・・
上の911の欄にも書いてあるように・・ 20代中頃は金融屋に勤めていたけど・・ 支払いの遅れた奴の取立てに行くと、誤りもしないで、自分を正当化する言い訳ばかりする奴ばかり見てきたけど、あなたそのまんまだよナガ○さん。。トラブルや言い訳に慣れてるのね
2008/11/11現在・・駐車場の粗大ゴミになってます。。 |
| サンバー キャンター2t | | |
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