このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


 

ただ今、工事途中です。。


オンボロ車ばかり乗り継いでます。。一般大衆車や国産高級車には興味ナシ。。
いつ走行不能になるかわからないようなオンボロ車や変態車が好きです。。

 



車種

データ

思い出

ドナドナ理由

スズキフロンテ(白)

S54年製・親父のお古
大学の通学に使用

初めての車・当時の彼女とよくカーHしたなぁ〜〜。。

弟が乗出して、居眠り運転で橋の欄干と激突・・廃車。。

スズキアルト(赤)

S57か58年製あたり・弟の通学用に親がかったが、弟曰く「男なのに赤の軽など乗れるか〜〜」で、ワタシが通学用に乗ることに・・

卒論研究で、日光・尾瀬と通うのに使ったな〜〜。。チエーンもつけずに、雪の「いろは坂」「金精道路」とよく走ってくれた。

 大学卒業して山小屋の小屋番・海外放浪としてたら、親が知り合いに売ってた。。

ビートル1302

 西ドイツ製:1972年型

 ビートルは水に浮く・・を実際にやってみたら・・浮いた。。

書類紛失の為・名変及び継続車検が取れなかった。。

ダイハツシャレード

 初期型の1000cc

青函連絡船の最終便より1便前に乗ったことかな。。

 エンジン破損

 トライアンフTR−7
 

英国製:デーラー物、左ハンドル
年式:1980年型
排気量;2000cc
所有年:H1〜3年
購入経路:店頭にて中古購入

 雪が降った日の翌日、アイスバーン状態の路面で、トラックがバックで出てきた。。ブレーキかけたが、止まるはずもなく、2Tトラックの下に潜り込んだ。。トラックのデフ部分が目の前10センチくらいまで迫ってきたが、身体は無傷。。2時間くらい閉じ込められてたなぁ〜。。バンパー破損、ボンネットに縦傷、フロントガラス破損。。そんなもんで済んだ。。板金にて復活

車検切れでガレージに置いといたら、浄化槽工事の邪魔になるとのことで、親+弟にワタシが知らないうちに処分されてた。。

 ダイハツミラ

550CC
年式&所有期間:忘れた。。
↑のトライアンプの修理代の差額で買った(保険で修理代の見積り額が全額下りた・・新品部品交換+板金のところ、修理は板金+バンパー+フロントガラスのみ・・新品ボンネット代がミラになった。。笑。。)

 常磐道で、走行中に左前輪が外れて、バーストしながら転がっていった(前輪がね・・)ことくらいかな??
走行中にホイルが外れても、車って、停止するまでは、普通に走れるのね。。

信号待ちにて・・
前に大型トラック・・その後ろに停止中・・・ルームミラーで見ていたら・・後ろからも大型トラックが迫ってきた・・でも、ルーフランプが消えない。。追突される直前で車外に飛び出した。。身体は無傷だったけど、ミラは、全長1mくらいに縮んだよ。。まさに、九死に一生。。

JEEP・J56

所有期間:H3〜
デボネアエンジン搭載の稀少モデル

横転1回・バックドロップ1回
佐渡や冬の八ヶ岳、スキーなど、色々と思い出のある車です。
当時流行りのシグナルグランプリでは、メーター読み100キロまでは944より速かった。。

今でも、実家に置いてある。。

ホンダインテグラ

 

 

 

ポルシェカレラ4

 (写真は借物です。。)

ドイツ製:詳細不明
バブルの頃だったので外車情報誌の価格は¥1800万前後付いてたな〜〜。。
購入経路:借金の担保

サラリーマン(金融業)時代に、某建設業の社長から、個人的な融資を頼まれ¥500万の担保として持ってきた。¥500万を用意する前に社長は夜逃げ。。以後行方不明。。本体+必要書類は手元に・・・

某外車店にて、カウンタックの試乗中にミッション破損(今思えば、本当にワタシのせい??)修理代を請求されたので、修理代代わりに置いてきた。おつり¥350万也。。

サニー

地元住宅メーカーにいた時の営業用として購入。。
 

キャブが調子悪く、エンジンの回転数が2000回転以下では、即エンジン停止状態に・・左足ブレーキを覚えたのもこの車

R31の下取り

 スカイラインR31

 

レース用マフラー着装で、いい音出してたなぁ〜〜。。バイクで言うと規制前のRPM管+CBX400みたいな音

友人が草レースに出るというので、車両提供したら・・・雨のサーキットでスピンしてクッション(?)直撃・・・大破。。

 

 

 

 

ポルシェ944
 

ドイツ製:ミツワのデーラー物
年式:1989年
排気量:2700cc AT
所有年:H10〜H20
購入経路:USSオークション

シンガポール旅行から帰ってきた日の東関道・・長渕をガンガンにかけて全開走行してたら、赤いストロボが強烈に・・・

バイトのレパードがUターン時に駐車場の944とFフェンダー同士をゴツンとな・・・レパードは走行不能状態(修理代¥30万かかった。。)、944はスリキズのみ。。

2008年2月ヤフオクにて売却・・・¥35000也

 デリカスターワゴン
 

年式:忘れた
排気量:2300 AT
購入経路:ヤフオク

再婚し、子供が生まれた時にチャイルドシートが944に着用できない為、急遽買った車。。前オーナーが整備をかなり怠ってた為、修理代がえらいかかった。。ロングボードを常時中積みしていた為、子供達がシートに座るのに毎日アスレチック状態だったな〜〜。。

 ヤフオクにて売却。。
第二の余生はアフリカで観光用(本物のサファリパーク)に使われるとのこと。。

 ベンツE280

 

 

 

アストロ 

 

タウンエースバン

  

 ダイナ2t・保冷車

ミニ1300AT

年式:1996年型
排気量:1300 AT
購入経路:ヤフオク 6/15

 水戸近郊のA○Mという車屋からの出品だったので、落札後現車確認に行き「エンジン・AT共に調子いいですよ〜〜」の言葉を信じ購入決定。。内金¥2万を渡し、車検も同時に依頼した。。引き取り時に残金支払いの約束のはずが・・・7/1に車検代金までまとめて支払いしたが、入金するまでは、電話にて、毎日のように入金の催促。。入金したら2週間以上も音沙汰無し・・頭にきたので電話口で怒鳴ったら、2日後の7/17に車検終了の連絡が・・7/18に仕事帰りに取りにいったけど、4速が滑っている。。「ミニってそんなもんですよ・・」・・その後、引き取り時の2日後・・走行距離60キロでR+4速が使い物にならなくなった。。その後、オイルの量不足?と思い、オイル交換をしてみたが、症状は同じ・・かみさん用に購入したが、納車後60キロ走行したのみでAT破損・・クレームを出したら、最初は引取りに来るようなことを言っていたが、またも音沙汰無し・・3ヶ月の間に数回電話したが、電話しても出やしない。。5〜6回目にしてやっと出たら・・・「渡す前までは、調子よかったですよ・・オイル交換のせいですよ・・ミニはオイル交換しない車ですから・・」・・「へぇ〜〜ミニってオイル交換しない車なんだ・・なわけねえだろ・・おたく客をなめてるの?」やっぱり怒鳴りあいに・・スミマセンの一言も無し・・お客に対して「てめえ・・」だの「オマエ・・」だの言うか普通?

 

俺さぁ〜〜・・
上の911の欄にも書いてあるように・・

20代中頃は金融屋に勤めていたけど・・

支払いの遅れた奴の取立てに行くと、誤りもしないで、自分を正当化する言い訳ばかりする奴ばかり見てきたけど、あなたそのまんまだよナガ○さん。。トラブルや言い訳に慣れてるのね

2008/11/11現在・・駐車場の粗大ゴミになってます。。

 

 

 サンバー キャンター2t

 

 

 

 

 

 



スズキ

日産

トヨタ

ダイハツ

フロンテ

サニー

タウンエースバン

シャレード

アルト

スカイラインR31

ダイナ2t・平ボデイ

ミラ

 

 

ダイナ2t・保冷車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

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