釧路８：３９発スーパーおおぞら６号で札幌に向かいます。| このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
（レイアウトや文章も適当です。とりあえずたくさんの写真を掲載しました。）
釧路８：３９発スーパーおおぞら６号で札幌に向かいます。
釧路駅から帯広方出発を眺めます。
信号機には北海道独特のカバーがつけられています。
最近，２８３系の座席が交換されてきました。指定席車だけということでしたがこの車両は自由席。指定席車には前の座席のままの号車がありました。まあ１両単位のディーゼルカーですから指定席車とか自由席車の区別なんてまともできるわけがありませんね。そんなことしたら，車両運用が複雑になり，社員の業務の能率が著しく低下しますね。
上の座席にはすわらず，こちらの前面展望で。もちろん札幌まで立ちっぱなしでいきますよ。ワイパー完備で，しかもミニテーブル（といっても，表示機の機器箱ですが）もあり不自由ありません。踏切で大型トラックと激突などというトラブルには巻き込まれないよう，運転士と同様に特殊信号発光機を特に注視します。とっさのときは逃げましょう。
時速１３０キロで走行します。迫力満点です。あっというまに札幌へ。
苗穂で時間つぶし。スーパー北斗がやってきました。猛スピードです。
通過しました。雪煙りを舞い上げて一路函館へ。
後部標識なんかよく見えない…
スーパー宗谷用のキハ２６１系。増結用ですね。ん？？後部標識が点灯しているぞ。乗務員室灯も点灯しているぞ。まもなく出区か？
札幌駅へもっどてトワイライトエクスプレスの到着を待ちます。
変ですね。大阪行きと小樽行きの列車がならぶなんて。
いよいよ列車が接近です。札幌運転所から出区してきました。
どんどん接近してきました。
まだまだ近づく
どこまで近づくのか！（あたりまえです。）
札幌駅の苗穂方です。この機関車で函館の手前五稜郭までけん引します。
なんと今日の乗車人数は１７名！！！！！！！！
ガラガラをきわめています。A個室ロイヤルもあいているそうです。
お金がないので，シングルツインのままにしておきます。
（こんな機会はめったにないなと後悔しましたが）
食堂車ではパブタイムの営業です。
列車は青森信号所で機関車の交換を行っています。
めあてのビーフピラフは売り切れ。
コンビネーションサラダと大山鶏のから揚げをいただきます。
うまい！
サラダに乗るマッシュルームがうまい！しかもこれでもかっ！というぐらいに乗っています。
朝食は遅い回にしました。
ちょうど金沢駅に入線。ホームで列車を待つ人々がこちらを見ています。
朝食は初めて和食を選択しました。
この鮭がなぜか異様にうまかった。
和食のあとにコーヒーが出てきました。ミスマッチですが私にはなんら問題はありません。
列車は敦賀で機関車を交換します。
残念ながら大阪に帰ってきました。オレンジ色の１０３系や２０１系をみてがっくり。
関空・紀州路快速には乗らず，環状線内回り電車で天王寺。阪和線から２２１系の快速乗って熊取まで帰りました。
かならず今年もう１度トワイライトエクスプレスにのる決意をしました。
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