このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

キハ281系気動車
2007.10.12作成

ModelsIMON(2002年製)のキハ281系気動車です。車体はメッキ加工、床下機器には標記類が印刷済み、方向幕も点灯、可能な限りのディティールを再現したスーパーモデルです。当時としてはフルスペックでしょう。当然お値段もフルスペックです。

長年お金を貯め、いつかは真鍮製品が欲しいと考えており、カツミ683系サンダーバード9両フルにしようと店へ行くとキハ281が輝いていたのです。あまりの出来の良さに変更し、281系にしました。ながめるだけでも十分です。

キハ281-901
1号車
試作車ですが、量産化改造を行った後でしょうか。
連結器はTOMIX製TNカプラーです。
1号車と7号車がモーター付きです。
キハ280-901
2号車
トレーラーです。けっこう重い...
キロ280-4
3号車
私は先頭車両よりもキロ280が好きなのです。出入り口あたりの造形が。
かなり手の込んだ製品です。拡大画像は こちら (892K)
キハ280-109
4号車
こんなものを日本で作るともっともっとお値段がスーパーフルスペックなるのでしょうね。
キハ281系は韓国の Ajin で作られています。
キハ280-2
5号車
重量が重いので走行時のジョイント通過時の音は迫力満点です。
キハ280-106
6号車
素手で触ると指紋がついてしまい、しかもメッキ加工なのでよく目立ちます。取扱い注意です。
キハ281-6
7号車
これもモーター付きです。
ちなみに7号車を外し、1M5Tでの走行は厳しいです。やはり2M5Tが必要です。
キハ281-901
1号車
前面からの画像です。出入り口ドアが試作車の雰囲気が出ています。
キハ281-6
7号車
貫通ドアのとっては本当にとってになっています。
キハ281-6
7号車
ホロアダプターが目立ちます。
キハ281-6
7号車
ホロアダプターがあるほうがなんとなくカッコイイような。
キハ281-901と6の並び
1、7号車
左が6(7号車)、右が901(1号車)です。
試作車のほうが窓が小さいですね。
キハ281-901と6の並び
1と7号車
両者の違いはまだあります。先頭部の丸みがちがうらしい。模型では作り分けているようですが、私にはわかりません。
ロゴは古いですね。ちなみに書き換える勇気はありません。

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