自転車通勤初心者サイト ちゃり通ほいほい 鉄道廃線跡ポタリング！ 〜別府鉄道野口線跡 (兵庫県加古川市)〜 自転車でおでかけポタリングレポート トップへ 兵庫県加古川市にある「別府鉄道廃線跡」を走ってきました。 鉄道廃線跡が歩行者自転車道として整備されており、のんびり快適ポタリングコースとなっています。 (2006年10月) べふてつどう【別府鉄道】 １９８４年(昭和５９年)に廃止された私鉄。 ＪＲ山陽本線土山駅から別府港を結ぶ「土山線」と、国鉄高砂線(こちらも１９８４年に廃止)野口駅から別府港を結ぶ「野口線」があった。 別府鉄道は廃止前には古い車両を使用しており、鉄道ファンの間では有名だったそうな。 野口線廃線跡が加古川市によって「松風こみち」という歩行者自転車専用道路(約３ｋｍ)として整備されている。 鉄道廃線跡ポタリング！ 「松風こみち」〜別府鉄道野口線跡(兵庫県加古川市)〜 県道７１８号(旧浜国道)から北へ。 「松風こみち」の入口を目指す。 県道７１８号(旧浜国道)の「西脇２丁目」交差点から北へ。 「ようこそ多木化学へ」という看板のある交差点です。 ここから北へ６００ｍほど行くと、鉄道廃線跡を利用した歩行者自転車道「松風こみち」の入口です。 県道７１８号(旧浜国道)の「西脇２丁目」交差点 多木化学前の「西脇２丁目」交差点から北へ進む道。 この辺りも別府鉄道の線路があった場所のようです。 鉄道廃線跡らしく、道がゆるやかなカーブを描いていますね。 さらに北へ進むと「別府鉄道」の看板を発見。 鉄道は廃止になりましたが、タクシー会社として営業中のようです。 イトーヨーカドー前をすぎて 「松風こみち」の入口へ・・・ 「別府鉄道」の看板をすぎて、 広大な敷地の 「イトーヨーカドー加古川店」 前を通過、デイリーヤマザキのある交差点の北側が、 別府鉄道廃線跡を利用した歩行者自転車道「松風こみち」の入口です。 ここから約３ｋｍ、歩行者自転車専用道路が続きます。(途中車道横断のため度々途切れますが) 「別府鉄道」の看板をすぎると、左手に広大な駐車場を備えた 「イトーヨーカドー加古川店」 が。 野口線歩行者(自転車)専用道路「松風こみち」のはじまり。 「松風こみち」の看板。 野口線歩行者(自転車)専用道路「松風こみち」のはじまり(別府側)は、こちらです。 詳しい地図で見る 山陽電車「別府駅」と、山陽新幹線の高架下をくぐります。 ちょうど下りの山陽電車が入ってきました。 別府休憩所。この看板の横にベンチがありました。 このような休憩所が数箇所あります。 住宅街の中を、道が続きます。 踏み切りの跡が残っています。 いかにも鉄道廃線跡。ちょっと感動。 さすが鉄道廃線跡。まっすぐな道が続きます。 国道２５０号線(明姫幹線)に出ました。 一旦「松風こみち」が途切れますが、国道を渡ると再び「松風こみち」が始まります。 「松風こみち」にはこのように、地面に野口起点からの距離が書いてあります。 片側３車線の国道２５０号線(明姫幹線)。 この道沿いには食事休憩できそうな店が多いです。 国道２５０号線(明姫幹線)の少し北側あたり。 まっすぐな道が続きます。 「円長寺」駅跡近く。 別府鉄道で使用されていた「キハ２号」という気動車が展示されている。 この気動車、製造は昭和６年らしいです。 別府鉄道で活躍していた「キハ２号」と一緒に記念撮影。 別府鉄道の時刻表が残されています。 廃止の「お知らせ」もありました。 静かでよいところでした。ここからまだ廃線跡が続きます。 別府川に架かる橋を渡ります。 鉄道橋ぽい、しっかりとした感じの橋です。 ここにも線路の跡が残されていました。 「松風こみち」の野口側の入口に到着です。 「松風こみち」はここで終わりですが、 たぶん、別府鉄道の線路はもう少し先の「野口駅跡」まで続いていたのだと思います。たぶん。 「松風こみち」を離れ、高砂線野口駅跡へ・・・ 「松風こみち」をすぎて、国鉄高砂線(昭和59年廃止)野口駅跡に向かいました。 野口駅跡で少々休憩し、加古川市役所前で引き返し、「松風こみち」をのんびり走って別府へ戻りました。 旧国鉄高砂線「野口駅」跡。鉄道台車が置いてあります。 たぶん、高砂線の跡地だと思います。 加古川市役所。このあたりで引き返しました。 おでかけ走行データ 走行距離 52.18km 明石市大蔵海岸公園〜播磨サイクリングロード経由〜加古川市内別府鉄道廃線跡 往復 走行時間 3時間22分 信号待ち・休憩などの停止時間は含まない(ってメータの説明書に書いてあった) 平均速度 15.4km/h 通勤時よりゆっくりですね 最高速度 32.5km/h たぶん、播磨サイクリングロード林崎松江海岸あたりで。 こづかい 300円 スポーツドリンク(500mlペットボトル)２本。明石市役所付近と二見人工島付近で。 私がポタリング走行データ取りに使っているサイクルコンピューター コンピュータの本体とセンサーの間にケーブルがない「ワイヤレスタイプ」です。 CC-MC100W ワイヤレス　サイクルコンピューター CATEYE【80】【自転車】 自転車でおでかけポタリングレポート トップページへ戻る 自転車通勤・ポタリング 初心者サイト ちゃり通ほいほい トップページへ