資料編　総書記閣下作成 ２００３年９月撮影メモ（撮影順） ９月２１日（日） ０８０５〜０９３０　すべてＳＹ　１２７０　１３４８　９４８（休車）　１４７５（休車） 西寧鉄鋼公司 １２００〜１２３０　ＤＦ４　３６３０　１９９８　６０６４　　　　　　国鉄青蔵線哈尓盖 １７００〜１７３０　ＤＦ４　０１１４＋ＤＦ４　１８６９＋ＦＣ　　　　　国鉄青蔵線二朗付近 　　　　　　　　　　　ＤＦ４　３２２４＋ＤＦ４　６０６７＋ＦＣ ９月２２日（月） １７２８　ＤＦ４　３８１４＋ＦＣ　　　　　　　　国鉄蘭新線二道溝付近 ９月２３日（火） ０７１０　ＪＳ８３４９　入換　　　　　　　　　　国鉄嘉鏡線緑化 ０８４５〜１１００　記号なしはＳＹ　１６２５　１２３３　１２７４　０２５３　 　　　　　　　　　　　ＱＪ７０２７　ＪＳ８１８４　　　酒泉鉄鋼公司 １４２０〜１４５０　ＤＦ４　７２０７　（酒泉衛星発射中心所有？）見るだけ　国鉄蘭新泉清水 １７２５〜１８５０　ＳＹ０１１８　ＪＳ８１８４　ＪＳ８１９１　　　酒泉鉄鋼公司 ９月２４日（水） １１３３　ＤＦ４　１８３３＋ＤＦ４　６３３４＋ＦＣ　　　　　国鉄蘭新線山丹−張液 １１４６　ＤＦ４　１９９２＋ＤＦ４　　　　　＋ＦＣ　　　　　　　　　　〃 １２０６　ＤＦ４　７０１４＋ＤＦ４　３６０６＋ＦＣ　　　　　　　　　　〃 １２０７　ＤＦ１１　０２３５＋ＰＣ　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃 （右）古窯子机務段にいた７２００号機。廃車体と思うくらいボロボロだが庫の人がいうには整備してまた使うとの事。 天水机務段では今も蒸機の検査が今も行われていて、中国西部の蒸機を一手に引き受けている走である。 （左）装飾ガマ２両の前で少し興奮気味のセンチョクト氏。（いずれも携帯Ｆ５０５０ｉにて撮影） ９月２５日（木） ０７００　ＱＪ　　　　　　　　　　　　　　　　　大古鉄路（大土貝）大沙溝　機留線 １４３６上貨　ＱＪ７１９４＋ＦＣ３３　　　　　　　　　　　　　　霊武—古窯子 １５３９上貨　ＱＪ７１９４＋ＦＣ３３　　　　　　　　　　　　　　大沙溝　　　　　　　　　 ９月２６日（金） ０９１７上貨　ＱＪ７２０５＋ＱＪ７１９４＋ＦＣ　　　大沙溝−新華橋 １０１７下貨　ＱＪ７０６１＋ＦＣ　　　　　　　　　　　　　〃 １４０４上貨　ＱＪ６８３２＋ＦＣ　　　　　　　　　　霊武−古窯子 １４４９下貨　ＱＪ７２０５＋ＦＣ　　　　　　　　　　大沙溝−新華橋 １４５５上貨　ＱＪ６８３２＋ＦＣ　　　　　　　　　　　　　〃 １５２１下貨　ＱＪ７２０５＋ＦＣ　　　　　　　　　　霊武−古窯子 ９月２７日（土） １２３６上貨　ＱＪ６８３１＋ＦＣ　　　　　　　　　　霊武−古窯子 １５１２下貨　ＱＪ７１９５＋ＦＣ　　　　　　　　　　　　　〃 １５４５下貨　ＱＪ７１９５＋ＦＣ　　　　　　　　　　　　　〃 　嘉峪関のカマについては、ＱＪCountryの目撃機関車番号リストにおいても該当がないものが ほとんどで新発見と思われます。なお酒泉鋼鉄公司はJayugan　Steelworksと表現されている ようです。ちなみに酒泉は嘉峪関の隣の町の地名で大変紛らわしいです。 　 　また、QJCountoryのリストに記載がありながら今回目撃できなかったQJ７０２８は机務段で 修理中とのことだったが机務段自体が発見できませんでした。 　大古鉄路古窯子机務段のQJについて １４６５　入換専用に使われていて本線には出てこない。６軸テンダーである。 ６８３２　スローガンボード前進６８３２ ７０６１　　　　　〃　　　　　７０６１ ７１９４　青年文明号　金帯　キャブに旗マーク ７１９５　為人民服務　金帯　 ７２００　机務段にて留置中　休車とのこと　天水机務段廠　2001　12の表記 ７２０５　煙室扉周りにスローガン　金帯　キャブに円形マーク 稼動中のカマは非常に手入れがよく、きれいである。全検は 天水で行っている。以前は９両配置されていたが2両が廃車 （転売？）された。 　大古鉄道で乗務上がりに、青銅峡の街まで車に乗せてあげた機関士の動力者乗務員免許。蒸機だけの免許だ と”蒸”の文字だけ、これに電機、内燃機（ＤＬ）の免許が加わると、”電”、”内”の文字が入るとの事。今は蒸機のハ ンドルを現役握っている人もたいがいは”電か”内”の免許も持っているそうだが、この人は蒸機一本でやっていくと 言っていた。ちなみに前職は国鉄で、蒸機がなくなったのでここにやって来たとの事。出稼ぎで家は蘭州の郊外にあ ると言っていた。