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76,05,08 大森 2004レ 東海道線東京口で最後のブルトレ増発は東京−紀伊勝浦・出雲間の”紀伊・いなば”であ った。すでに東京機関区のEF65Pの捻出は出来ず、またブルトレとしては比較的運区間も短 かったために速度も高く設定されなかったために久々な東京口にEF58牽引のブルトレが出 現した。担当区は格上げ前の列車担当が浜松機関区だったために、そのまま同区のEF58が 担当することとなった。当時の浜松機関区には数両の原型小窓のEF58と共に旧お召予備機 のEF5860号が配置されていたため、久々の東京口でのEF58ブルトレに60号機が充当さ れることとなった。当時は交友社で電機や特急の撮影地ガイドを発刊し始めた頃で、その中に 機関車の運用表が掲載され、それに基づいて運用を調べて運用を追うことが出来た。この写 真もその当時、一緒に60号機の運用を追っかけていた級友と一緒に撮った記憶がある。
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