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吠えろ、トリプルピストン！
ダイハツ ミラ エレクトロニクス NGKプラグコード |
| ○きっかけ○ 「純正コードよりも抵抗値が低く・・・」とか「スパークが強くなるので燃費が・・・」 などの謳い文句よりも、送料込み\3,800-という値段に惹かれ、通販で購入。 プラグコードも消耗品だと聞き、あまり効果を期待せずに交換したところ、明らかに エンジンの吹け上がりが良くなりました。 だた、純正プラグコードにヘタリがあったと考えると、純正品に交換しても同様の 効果が得られた可能性もあり、一概にNGKコードの性能とは言い難いようです。 |
| ○気に入りポイント○ エンジンがスムーズに回転するようになり、高回転までストレスなく吹けあがる ようになりました。 コードをまとめるステーが付属するので、エンジンヘッドカバーなどの熱源に 触れずにレイアウトできます。 青いコードがエンジンルームのアクセントになっています。 |
| ○気になるポイント○ L500V用なのでコードの長さは適切なのですが、コードによっては長さに余裕の ないものもあり、あと数ミリ長くして欲しいと思います。 |
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| この外箱、知ってる人も多いのでは？ |
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| 装着するとこんな感じに |
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| スカスカのエンジンルームに青色のアクセントが映えます |
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