このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください


吠えろ、トリプルピストン!

ダイハツ ミラ

フットワーク
KAYABA NEW SR スペシャル

○きっかけ○
  譲ってもらったL500ミラはTR-XXと足回り構造が同じと聞いて、さっそく足回りの
 パーツ交換をするべくネットオークションで入手することにしました。根気よく探すこと
 数ヶ月、ダウンサスとのセット出品を発見し、激しい入札競争の末に落札しました。

  冷静に考えたらあと幾らか足して新品買った方が良かったかも・・・。


○気に入りポイント○
  フットワークがしっかりし、ノーマルのフワフワ感がなくなり、タイトコーナーも怖く
 なくなりました。


○気になるポイント○
 ダウンサスと同時交換したため、ショック単体の性能がわかりません。


フロント  目一杯ステア切って撮影


リア  ショックとサスが別々に


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