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吠えろ、トリプルピストン！
ダイハツ ミラ パワートレイン シリコンエアホース |
| ○きっかけ○ エンジンルーム内を見ていたときにホース類の経年劣化が気になったので、 割と簡単に交換できそうなエアホース類をシリコンホースと交換しました。 初めに2mぶん購入して劣化の激しいものや主要部分を中心に交換し、 効果が現れたのでさらに2mぶん追加してほとんどの箇所をシリコンホースに 交換しました。 |
| ○気に入りポイント○ 交換による劇的変化は感じられませんが、燃費向上、アイドリング安定などの 効果はありました。機械式キャブ仕様エンジンはエアホースの管理が結構大事 かもしれません。 ノーマルホースより耐久性、耐熱性にすぐれており、交換直後の良い状態を 長く保てそうです。 黄色のホースにしたので、エンジンルームが程よくカラフルになりました。 |
| ○気になるポイント○ 高価です。私が買ったものは\900/m（税別）でした。 |
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| 黄色のシリコンホースが エンジンルームに凄みを与えます |
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| このホース交換が効いたのか 燃費が向上しました |
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| 少しカラフルになったエンジンルーム |
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