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キハ2307・2308ペア編成（車輛区往復する途中多くの列車を見れました。）

行程は、新川崎⇒上野⇒取手⇒水海道⇒北水海道⇒」水海道⇒守谷⇒秋葉原⇒川崎です。
次回は単線区間に行ってみようと思います。

流石ＸＰを名乗るだけあります。
各駅停車でも120ｋｍ超で走ります。

つくばＥＸで秋葉原へ向かいます。

つくばＸＰ守谷駅
ここで腹ごしらえ（定番の天玉うどん）

常総線守谷駅

上り列車は新型車輛キハ2404単行でした。
整理券で乗車です。時間も無いので帰路につきます。

駅に戻るとスカ色のキハ101が待機していました。
慌てて乗車券を北水海道まで購入し、乗車しました。下館までは単線です。

新旧マーク

キハ102とキハ358

キハ354

キハ3518

架線もなく空は広々しています。
左の複線が本線です。

雲一つない空にＵＦＯ？らしきものが・・・
キハ35の右斜め上の黒い物体です。

車輛区到着。
ブルーのキハは奥で休息していました。

今日の目的ブルーのキハ35を撮影に車輛区に向かいます。
（徒歩20分強、ちょっと遠いです。）

取手方面は回送列車もあり1時間に数本の列車が見られます。
（新型ばかりでちょっとガッカリ(ーー;)）

水海道まで複線です。
しばらくは新興住宅の風景が続きますが、水海道に近づくにつれ、のどかな風景になってきます。

ホームに下りると2本の気動車が発車待ちしていました。
エンジン音が心地よいです

7・8番線が関鉄ホームです。

取手到着。
特急Ｅ653系がやってきました。

上野より常磐線いわき行き快速で取手へ向かいます。（411系）

新橋で山手線に乗り換え上野へ

新川崎より出発です。（隣は新鶴見機関区）

関東鉄道常総線に行って来ました。
常磐線取手より下館に至私鉄です。
全線非電化、気動車天国です。取手ー水海道間は複線で列車の本数も多く驚きました。