このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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常陸小川行きキハ502を見送り最後のお別れです。
ファイナルには来れないので、後ろ髪引かれる思いで帰宅しました。
石岡駅待合室
奥でグッツ類の販売をしていました。
石岡到着。兄弟車のキハ602とツーショットです。
鉾田行きは前列車満員です。
石岡ー常陸小川間の列車の乗車率
は御覧のとうり。
60キロでガタンゴトンと走ります(~o~)
キハ601運転席
可愛い待合室
キハ601がやってきました。
常陸小川へ戻ります。
石岡に向かう途中正面にキハ601が見えたので新高浜で飛び降りました。
特等席にはオコチャマが。
良い思い出になったことでしょう(^_^)
先程見送ったキハ505、501で石岡に向かいます。
こちら桃浦で下り列車と交換です。
待つこと暫し、金太郎が2連でやってきました。

鉄道模型のストラクシャーの様な島式
ホームの桃浦駅
キハ505、5012連(桃浦ー八木蒔)
この列車も満員です。
小さな鉄橋のプレート
大正13年と微かに読取れます
キハ714とキハ601(桃浦ー八木蒔)
桜満開の頃はもう・・・・・
駅前の桜には三輪花が細々と咲いていました。
桃浦到着。ペアはキハ502でした。
乗車率は100%以上!!特等席は大人気です。
廃止決定前に今日の4分の1でも乗車率があれば・・・
キハ503の運転席
2連でも立ち席が出るくらい混雑しています。
地元の方々も乗り鉄でした。
石岡到着。平日にも関わらずかなりの人出です。
今日は2連、車掌さんも常務しています。
終焉まで後4日、3月27日です。

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