ホームヘ

東神奈川より209系京浜東北線快速にて帰路につきました。
3時間の旅でした。相模線の乗客は、ドア閉めは自動にも関わらず
一部の方を除き最後の方が乗車時ちゃんとドアを閉めていました。
マナーを守る方が多いのには関心しました。

東神奈川にて、成田ＮＥＸ253系、とスーパービュ踊り子251系

橋本より横浜線（205系）で東神奈川へ

橋本駅構内（横浜線上りホーム）にはホーム、改札外双方から利用できるファーストフード店（ロッテリア他そば店ラーメン店）がありました。
上り列車が来るまでしばしラーメン屋さんで腹ごしらえ。

茅ヶ崎より相模線で橋本へ（204系、橋本にて）相模線はローカルムード一杯でした。
ドアーはもちろん手動、線路は単線です。気動車だったら最高な路線です。
列車の交換シーンも見られます。

快速アクティーは、なんとＥ217系、運転手さんは
可愛らしい女性の運転手さんでした。

大船で525Ｍは185系特急「踊り子105号」に先を譲ります。
列車を替え、後続の「快速アクティー」に乗換えです。

伊東行き乗車前に残り少ないブルトレ上り「富士/はやぶさ」が通過して
ゆきました。

Ｅ230系
川崎より東海道線525Ｍ伊東行列車で南下します。

南武線205系
尻手より川崎へ

相模線編今回は南下してみました。
行程は、尻手⇒川崎⇒茅ヶ崎⇒橋本⇒東神奈川⇒川崎です。