このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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■JR西日本■
1989年3月11日

ダイヤ改正

■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線
 ●新快速・快速に221系導入
 ●新快速を朝通勤時間帯にも運転、夕通勤時間帯も増発

■大和路線
 ●快速に221系導入 「大和路快速」運転開始
 ●朝夕通勤時間帯に快速増発
 ●快速の大阪環状線直通運転を夕通勤時間帯にも拡大

■JR宝塚線
 ●昼間時間帯以降、快速を新設

■学研都市線
 ●長尾〜木津間電化完成
 ●松井山手駅新設
 ●長尾〜松井山手間複線化完成
 ●快速新設
 ●運転間隔
   平日朝通勤時間帯
    普通
     片町〜四条畷     4分間隔
     四条畷〜松井山手   8分間隔
     松井山手〜同志社前 16分間隔
     同志社前〜木津   32分間隔
   平日昼間時間帯・休日
    快速
     片町〜同志社前   20分間隔
     同志社前〜木津   40分間隔
    普通(松井山手発着便は四条畷で快速を待避)
     片町〜四条畷    10分間隔
     四条畷〜松井山手  20分間隔
   平日夕通勤時間帯
    快速
     片町〜同志社前   16分間隔
     同志社前〜木津   32分間隔
    普通(松井山手発着便は四条畷で快速を待避)
     片町〜四条畷     8分間隔
     四条畷〜松井山手  16分間隔

■阪和線
 ●昼間時間帯の快速を増発
   天王寺発でおおむね10分間隔で運転

■嵯峨野線
 ●嵯峨〜馬堀間の複線化工事完成
 ●普通列車増発

■湖西線
 ●通勤時間帯に大阪直通列車を運転

■草津線
 ●通勤時間帯に大阪直通列車を運転

■「アーバンネットワーク」命名


《情報源》
1. 「鉄道ピクトリアル」p20,662(1998/12).
2. JR西日本「JR西日本10年のあゆみ」p185.
更新日 2001/9/3
作成日 2001/7/13

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