このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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■ＪＲ西日本■
1995年4月20日

ダイヤ改正

■ＪＲ宝塚線
　●迂回運転で増発していた快速を継続して運転
　●朝通勤時間帯の快速を８両編成で運転
　●２０７系増備

■関西空港線
　●関空特快「ウイング」運転
　　・京橋〜関西空港　１本／時運転
　　　（関空快速京橋〜関西空港系統を速達化）
　　・停車駅
　　　　京橋・大阪・天王寺・堺市・鳳・和泉府中・日根野
　　　　・りんくうタウン・関西空港
　　・一部指定席(６両編成中１両)
　　・大阪→関西空港　５５分（１２分短縮）

《情報源》
1. 「鉄道ピクトリアル」p22,662(1998/12).
2. 日本交通公社「ＪＴＢ時刻表」(1995/4).
3. 「鉄道ジャーナル」p45,345(1995/11)
作成日　2001/7/15

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