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■JR西日本■
1996年3月16日

ダイヤ改正

■JR神戸線
 ●現在、朝夕ラッシュ時に増発している臨時新快速を定期化
 ●平日の大阪発21時台を増発
   新快速 4本、快速4本、普通8本
 ●大阪19:15発新快速網干行きを播州赤穂へ延長

■JR京都線・琵琶湖線
 ●平日の大阪発21時台を増発
   新快速 4本、快速4本、普通8本
 ●快速が土・休日も長岡京駅に終日停車
 ●大阪18:40発快速安土行きを米原へ延長

■北陸本線
 ●長浜発着の新快速を拡大

■湖西線
 ●昼間時間帯の新快速を速達化
  ・停車駅変更
    山科・西大津・比叡山坂本・堅田・近江舞子〜永原の各駅
  ・本数
    京都〜近江今津 9往復
  ・所要時間
    京都〜近江今津 47分(19分短縮)
  ・近江今津・永原まで延長運転
  ・あわせて普通も延長運転・増発
 ●朝ラッシュ時に、大阪直通の快速を1本新設
  ・近江今津〜京都を47分で運転(19分短縮)
  ・停車駅
    近江今津(6:45)・安曇川・近江舞子・堅田・比叡山坂本・西大津
    ・山科・京都(7:32)・長岡京・高槻・茨木・新大阪・大阪

■嵯峨野線
 ●園部〜綾部間の電化完成に伴い、
  京都〜福知山、京都〜胡麻間に上下計32本の直通電車を運転
 ●夕ラッシュ時に、福知山行き快速1本増発(京都20:10発)
 ●京都着19時台の園部始発普通を1本から3本に増発
 ●駅名改称 殿田 → 「日吉」
 ●新駅 「鍼灸大学前」(日吉〜胡麻間)

■大和路線・和歌山線
 ●昼間時間帯、JR難波発着の快速を
  1本/時、和歌山線高田まで直通運転
  ・これに伴い、王寺〜奈良間に普通1本/時を延長し、乗車機会を確保する。

■阪和線・関西空港線
 ●大阪方面ゆき「関空特快ウイング」を1本増発(関西空港10:32発)
  9〜15時台は毎時1本の運転になる
 ●JR難波発着の関空快速増発
   JR難波発 6:25 7:17 16:42
   関西空港発 14:52
 ●関西空港〜日根野間運転のシャトル列車5本を、
  天王寺・大阪方面直通の関空快速として運転
 ●大阪発関西空港ゆき快速が9時台2本になる。
 ●3月23日より、
  JR難波発関西空港ゆき関空快速(一部列車を除く)に指定席を新設
 ●関空特急はるか
  ・全列車京都〜関西空港間の運転に
  ・早朝・深夜の臨時を定期化、30往復運転
  ・1往復京都〜草津間延長運転(途中大津に停車)

■JR宝塚線・福知山線
 ●快速が西宮名塩に追加停車
 ●大阪7:01着の快速(福知山始発)を新設
 ●新三田6:08発大阪ゆき普通を増発


《情報源》
1. JR西日本「96/3/16 新ダイヤ速報」(1995/12)
2. JR西日本「3.16 新ダイヤ」(1996/2)
3. JR西日本「便利情報保存版(JR宝塚線、阪和線各版)」(1996/2)

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