ダイヤ改正

■学研都市線
　●長尾発の始発と長尾着の最終の普通を松井山手まで延長運転

■ＪＲ京都線
　●高槻〜京都間の普通を増発（１０〜１６時台）
　　９時〜２１時は８本/時運転。
　●平日、朝夕ラッシュ時に、山崎〜西大路に停車する快速の時間帯を拡大。
　　普通も朝に１往復増発
　→山崎〜西大路に停車する列車が増加
　●平日に大阪(23:40)発野洲ゆき最終新快速を増発。

■ＪＲ神戸線
　●平日の新快速増発・延長運転
　　・姫路5:49,22:27発大阪行きを増発
　　・大阪7:18発姫路行きを増発
　　・大阪止まりの新快速を姫路まで延長運転（大阪23:40発）
　●平日朝ラッシュ時、西明石始発・終着の普通３往復を加古川まで延長
　　５往復の運転となる。

■大和路線
　●天王寺方面ゆきの朝ラッシュ時の区間快速と、
　　昼間時間帯の普通の所要時間短縮。
　●久宝寺で天王寺方面ゆきの区間快速と普通が同一ホームで接続

■阪和線・関西空港線
　●関空快速増発
　●大阪発の関空快速が７時〜１７時台、毎時２本になる。
　●天王寺発の関空快速が８時〜１９時台、毎時３本になる。
　●日根野(6:22)発大阪直通快速を増発。
　●特急「はるか１号」の発車時刻を繰り下げ。
　　京都発が３０分間隔に。
　●関西空港線では、関西国際空港へ早朝到着する便に応じて、
　　７月より関西空港→日根野にシャトル列車を増発。
　　火・木・土に、従来の始発より約１時間早い関西空港5:11発で運転。

■奈良線
　●１０時〜１６時台の京都〜宇治間普通列車を城陽まで延長運転。

■嵯峨野線
　●園部(9:04)発京都(9:36)ゆき快速を１本増発。

■湖西線
　●接続改善

※９月１１日京都駅ビルオープン