■ＪＲ西日本■
2001年3月3日（土）

ダイヤ改正

■奈良線
　●ＪＲ小倉駅開業
　　　宇治〜新田間

　●京都〜ＪＲ藤森、宇治〜新田間の複線化

　●快速系の停車駅
　　・「みやこ路快速」
　　　　奈良・木津・城陽・宇治・六地蔵・京都
　　・快速（朝夕ラッシュ時運転）
　　　　奈良・木津・城陽・新田・ＪＲ小倉・宇治・六地蔵・京都
　　・区間快速（朝ラッシュ時運転）
　　　　奈良〜城陽の各駅・新田・ＪＲ小倉・宇治・六地蔵・京都

　●ラッシュ時間帯
　　・快速・区間快速新設
　　　　快速は２２１系使用
　　　　奈良→京都　最速４１分
　　　　朝ラッシュ時(京都着は7:30〜8:40)
　　　　　京都行き　快速　２本・区間快速　３本
　　　　　奈良行き　区間快速　２本
　　　　夕ラッシュ時
　　　　　京都発　快速　２本／時(京都発17〜21時)
　　　　　奈良発　快速　１本／時(奈良発17〜19時台)

　●昼間時間帯（京都・奈良発　９：００〜１７：００）
　　・「みやこ路快速」新設
　　　　３０分間隔運転
　　　京都→奈良　最速４０分
　　・京都〜城陽間普通　毎時１本増発
　　・本数
　　　　みやこ路快速　京都〜奈良　２本／時
　　　　普通　　　　　京都〜奈良　２本／時
　　　　普通　　　　　京都〜城陽　２本／時
　　・２面４線化された宇治駅で全ての快速と普通が同一ホームで接続。

■大阪環状線・ＪＲゆめ咲線（桜島線）
　●ユニバーサルシティ駅が３月１日に開業
　●桜島線の愛称は「ＪＲゆめ咲線」
　●大阪環状線〜桜島線の直通列車を設定
　　・大阪〜ユニバーサルシティ　所要時間１３分
　●桜島線内のシャトル列車も設定
　●関空特急「はるか」西九条に追加停車（京都・関西空港発9時以降の便）

　●桜島線の本数（概ね１０分間隔運転）
　　・平日　8:30〜17:00,19:00〜22:00、土休日　7:00〜22:00
　　　　直通列車　３本／時　シャトル列車　３本／時
　　・平日　7:00〜8:30
　　　　シャトル列車　１０本／時
　　・平日　17:00〜19:00
　　　　シャトル列車　６本／時
　　※臨時列車も適宜設定。
　★３月１日・２日、ＪＲゆめ咲線は別ダイヤで運行
　　○昼間時間帯　３本／時の運転

■ＪＲ神戸線
　●朝ラッシュ時、西ノ宮に快速が全て停車
　　・上り　6:21〜9:05
　　・下り　6:12〜9:02

■大和路線
　●大和路快速が久宝寺に追加停車

■関西本線
　●加茂〜亀山間で列車を減便
　　・昼間時間帯運転の加茂〜伊賀上野間の区間列車を廃止
　　　　概ね１時間に１本の運転に
　　・変更後の各区間の本数
　　　　加茂〜伊賀上野　５０本（現行　６８本）
　　　　伊賀上野〜柘植　４０本（現行　４８本）
　　　　柘植〜亀山　３８本（現行　４８本）
　●４月以降の毎月第４土曜日、保守のため昼間時間帯の５往復を運休
　　　　代行バスなし