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■JR西日本■
2002年3月23日
■JR京都線
●京都発8時台の大阪方面行き快速3本が京都〜高槻の各駅に停車
■琵琶湖線
●京都8時台着の大阪方面行き新快速2本を、長浜・米原発に延長運転
●夕ラッシュの安土始終着の快速1往復を米原まで延長運転
■湖西線
●平日7時台の堅田発京都方面行き普通を、近江舞子始発として延長運転
●雄琴に朝夕の快速が停車
■学研都市線
→京田辺駅折り返し設備新設、大住駅行き違い設備新設等完成
●快速が星田に終日停車
●朝夕ラッシュ時間帯に区間快速増発
●朝夕ラッシュ時間帯の区間快速を京田辺に延長
○朝ラッシュ時間帯(京橋着7時〜9時)
・区間快速2本増発、また普通3本を区間快速に変更し、計8本運転。
うち6本を京田辺始発で運転
○夕ラッシュ時間帯(京橋発18時〜20時)
・京田辺ゆき区間快速4本新設
●車輌の連結・解放が松井山手から京田辺に変更
・京田辺から、JR東西線方面への所要時間短縮
●昼間時間帯(概ね10〜16時)の京橋〜四条畷間の普通(2本/時)が廃止
■奈良線
●夜間時間帯に往復10本増発
・21時、22時台の奈良方面行き区間快速を4本増発
・京都発宇治方面行き(平日の京都発時刻基準)
21時台 区間快速0本→2本 普通3本→3本
22時台 区間快速0本→2本 普通2本→2本
23時台 普通2本→3本
・宇治発京都方面行き(平日の京都着時刻基準)
20時台 快速1本→1本 普通3本→4本
21時台 快速0本→1本 普通3本→3本
22時台 区間快速0本→2本 普通3本→3本
23時台 普通3本→4本
■嵯峨野線
●円町に全ての快速が停車
■大和路線
●奈良0:07発王寺行き最終普通を新設
■桜井線・和歌山線
●列車本数の削減
和歌山線
高田〜五條
平日・土曜日 −1本
休日 −3本
桜井線
奈良〜桜井
休日 −3本
桜井〜高田
平日・土曜日 −2本
休日 −5本
●最終列車時刻の繰り上げ
●一部の4両編成を除く全ての列車をワンマン化
●駅の無人化(桜井線:櫟本・柳本・三輪、和歌山線:御所)
●桜井線(奈良〜高田間)・和歌山線(高田〜粉河間)
集中保守のため、6〜8月を除く毎月第2日曜日は昼間約5時間運休
●JR難波22:36発五条行き最終区間快速を新設(王寺で加茂行きと分割)
■阪和線
●平日朝通勤時間帯の天王寺方面行き快速の運転区間延長
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