■阪急■
2000年6月4日

宝塚線ダイヤ改正

　宝塚線の高架完成に伴いダイヤ改正が行われる。 最高速度が90km/hから100km/hにスピードアップされる。 【昼間時間帯】 ◎梅田〜宝塚間の特急を運転 　・梅田から宝塚までを29分で結ぶ。 　・停車駅　十三、豊中、石橋、池田、川西能勢口、山本 　・運転時間帯 　　　平日 　　　　梅田発　 9：40〜15：00 　　　　宝塚発　10：13〜15：33 　　　土休日 　　　　梅田発　 9：40〜17：00 　　　　宝塚発　10：13〜17：33 　・２０分間隔に運転 　※１０分間隔で特急と急行を交互に運転する。 ◎梅田〜宝塚間の普通列車を２０分間隔で運転 【平日朝ラッシュ時間帯】 ◎特急日生エクスプレスの運転間隔を３０分から１５分に変更。 　　川西能勢口から梅田までの所要時間を２分短縮 ◎宝塚発梅田ゆき特急の停車駅に池田を加え、「通勤特急」とする。 ◎通勤急行・通勤準急を「準急」または「普通」に変更 ◎梅田〜箕面間直通普通を運転 ◎川西能勢口発梅田ゆき急行の新設 【平日夕ラッシュ時間帯】 ◎特急日生エクスプレスを増発 　・１本増発して４本とする。 　・運転間隔を３０分から２０分に変更 　・梅田から川西能勢口までの所要時間を２分短縮 ◎梅田発箕面ゆきの通勤準急を「準急」または「普通」に変更 【平日深夜時間帯】 ◎梅田発２２時〜２４時の運転間隔を１５分から１２分に短縮 ◎梅田発宝塚ゆき最終急行を23:45→23:48に繰り下げ 【土曜日朝ラッシュ時間帯】 ◎梅田〜雲雀丘花屋敷間運転の急行を普通に変更 　　曽根待避で６列車運転 【休日早朝時間帯】 ◎宝塚発梅田ゆき急行２列車増発 ◎梅田着７時台の運転間隔を１２分から１０分に短縮 【休日深夜時間帯】 ◎最終列車発車時刻の繰り下げ 　　梅田発雲雀丘花屋敷ゆき　24：07→24：25 　　梅田発宝塚ゆき　　　　　23：30→23：33 　　宝塚発梅田ゆき　　　　　23：31→23：46 　　宝塚発池田ゆき　　　　　23：49→23：56 　　宝塚発雲雀丘花屋敷ゆき　24：17→24：26 　　（いずれも普通列車） 【停車駅】 ●特急日生エクスプレス 　　梅田・十三・石橋・川西能勢口・平野・畦野・山下・日生中央 ●通勤特急 　　梅田・十三・石橋・池田・川西能勢口・雲雀丘花屋敷・宝塚 ●特急 　　梅田・十三・豊中・石橋・池田・川西能勢口・山本・宝塚 ●急行 　　梅田・十三・豊中・石橋〜宝塚間の各駅 ●準急 　　梅田・十三・豊中〜宝塚または箕面間の各駅 ●普通 　　各駅に停車 ※梅田発準急は箕面ゆきのみ