このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

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■阪神■
2001年3月10日(土)

ダイヤ改正

 西宮市内の高架化工事が完成するのに伴い、ダイヤ改正が行われる。

■改正日
  2001年3月10日(土)

■直通特急大幅増発
 ●本数(区間運転列車含む。上下の合計)
  平日
   現行 92本/日 → 改正 154本/日(77往復)
  土休日
   現行 72本/日 → 改正 136本/日(68往復)
 ●昼間時間帯
   現行 30分間隔 → 改正 10〜20分間隔
   (梅田発 00,10,30,40分発が直通特急に
     うち、10,40分発は西元町・大開にも停車)
 ●ラッシュ時
   12分〜14分間隔運転
 ●直通特急と特急の合計本数は現行とほぼ同じ

■全ての直通特急・特急が尼崎・魚崎に追加停車。

■全ての急行が福島・武庫川に追加停車。
 ●土休日は、今津にも全ての急行が停車

■平日朝ラッシュ時に尼崎→梅田間の上り普通列車増発。
 ●尼崎→梅田間、5〜9分間隔運転
 ●甲子園→梅田間の上り区間急行は取りやめ。

■平日の午後ラッシュ時、直通特急と快速急行が6分おきに交互に梅田駅を発車。

■平日の深夜の増発
 ●梅田23:45発 特急御影ゆき新設。
 ●現行の梅田24:00発 特急元町行きを急行に変更。

■土曜ダイヤの廃止。土曜と休日のダイヤを一本化して土休日ダイヤとする。

■土休日の急行の運転区間を、梅田〜西宮間に延長。(現行は甲子園まで)

■武庫川線の始発時刻繰り上げ
 ●武庫川発 5:32(26分繰り上げ)
 ●武庫川団地発 5:40(25分繰り上げ)

■駅名変更
 ●香枦園は3月3日、高架化に伴い、駅名を香枦園から香櫨園に変更

■新型9300系登場
 ●中間4両には転換クロスシートを導入
 ●急行系列車に運用


■停車駅(阪神線内)

 ●直通特急
  梅田・尼崎・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町
   ※甲子園停車
     平日上り6:17〜7:15、17:13〜/下り6:12〜7:08、17:14〜
     土休日全列車
  ▽新たに尼崎・魚崎に停車

 ●特急
  梅田・尼崎・西宮・芦屋・魚崎・御影・三宮・元町
   ※甲子園停車
     平日上り6:17〜7:15、17:13〜/下り6:12〜7:08、17:14〜
     土休日全列車
  ▽新たに尼崎に停車。魚崎は終日停車に変更

 ●区間特急(朝ラッシュの上りのみ運転)
  三宮・青木・芦屋・甲子園・梅田
  ▽魚崎は、直通特急・特急が停車することに伴い通過に。

 ●快速急行(夕方ラッシュ時運転)
  梅田・野田・尼崎・甲子園・今津・西宮・青木・岩屋・三宮
  ▽魚崎は、直通特急・特急が停車することに伴い通過に。
  ▽今津は、新たに上りも停車

 ●急行(昼間は梅田〜西宮間を、土休日夜間は梅田〜甲子園間を運転)
  梅田・福島・野田・尼崎・武庫川・甲子園・西宮・芦屋・青木・御影・岩屋・三宮・元町
   ※今津停車:平日上り19:33〜/下り16:11〜 及び土休日全列車
   ※大石停車:上りのみ
  ▽福島・武庫川・大石(上りのみ)は終日停車に変更
  ▽今津は、新たに平日夜間の上りが停車。また土休日の全列車(上下)が停車に。
  ▽青木・岩屋は、新たに下りが停車。

 ●準急(平日朝ラッシュ時上り石屋川〜梅田、平日夕ラッシュ時は梅田〜甲子園間運転)
  梅田・福島・野田・姫島・千船・杭瀬・尼崎・出屋敷・武庫川・鳴尾・甲子園
  ・今津・西宮・深江・魚崎・御影・石屋川
   ※尼崎センタープール前停車:平日上り7:10〜9:14
   ※上りのみ停車:芦屋
   ※下りのみ停車:香櫨園・新在家〜元町の各駅
  ▽姫島は終日停車に変更
  ▽鳴尾・石屋川は新たに上りも停車


■昼間時の運転間隔(平日10〜16時、土休日10〜19時)
 10分サイクル
  直通特急 2本/時
  直通特急(西元町・大開停車) 2本/時
  特急 2本/時
  急行 6本/時
  普通 6本/時
《情報源》
1. 神戸新聞ホームページ 2000/12/8(情報提供 桑田倫彦様)
2. 阪神電鉄ホームページ
3. 阪神電鉄:"みなさまの足 阪神電車",vol.205(2001/3).
2001/2/26 更新
2000/12/11 作成

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