スルッとＫＡＮＳＡＩ社局リスト

●１９９４年４月（日本初の共通ストアードフェアシステム）
・能勢電鉄 「パストラルカード」
　※ケーブル・リフトは券売機で利用可能

●１９９６年３月２０日（スルッとＫＡＮＳＡＩスタート）
・阪神電鉄 「らくやんカード」
　※バスは２００２年３月１日導入（一般路線バス全線）
・大阪市交通局 「レインボーカード」
　※ＵＳＪ直行バスでも利用可（２００２年４月大阪運輸振興に移管）
・北大阪急行電鉄 「レジオンカード」

●１９９７年９月１日
・阪急バス 「ラガールカード」

●１９９８年１２月１８日
・大阪港トランスポートシステム 「レインボーカード」（２００５年７月大阪市交通局に移管）

●１９９９年３月１５日
・大阪空港交通（川西線） 「ラガールカード」

●１９９９年４月１日
・京阪電鉄（京阪本線、鴨東線、宇治線、交野線） 「スルッとＫＡＮＳＡＩＫカード」
　　※鋼索線男山ケーブルは２００１年７月１１日導入
　　※京津線（御陵〜浜大津）は２００２年３月１日導入
・南海電鉄（貴志川線以外の鉄道線） 「コンパスカード」
・泉北高速鉄道 「ブルーライナーカード」
・和歌山バス 「コンパスカード」
・和歌山バス那賀（粉河・熊取線、岩出・樽井線を除く） 「コンパスカード」

●１９９９年１０月１日
・神戸電鉄 「すずらんカード」
・山陽電鉄 「エスコートカード」
　　※バスを除く
・神戸高速鉄道 「ラガールカード」
・神戸新交通（ポートライナー） 「スルッとＫＡＮＳＡＩこうべカード」
　　※六甲アイランド線は2002年８月１日導入
・北神急行電鉄 「すずらんカード」
・神戸市交通局 「スルッとＫＡＮＳＡＩこうべカード」
　　※シティー・ループ、ボンネットバスを除く
・京阪バス（大津地区を除く）
　「スルッとＫＡＮＳＡＩＫカード」

●２０００年２月１日
・大阪高速鉄道 「モノカード」

●２０００年３月１日
・京都市交通局 「スルッとＫＡＮＳＡＩ都カード」
　※１００円バスは2001年4月から利用可能
・伊丹市交通局 「ラガールカード」
・尼崎市交通局 「らくやんカード」
・南海電鉄バス 「コンパスカード」
　※その他の路線も、２００２年２月にかけて加入
　※2001年10月1日から「南海バス」として南海電鉄から分社。

●２０００年５月１日
・阪急田園バス 「ラガールカード」
・神鉄バス 「すずらんカード」（君影線、有馬ループバスを除く）

●２０００年８月１日
・近鉄バス

●２０００年１０月１日
・南海りんかんバス（立里線、高野・龍神線、洞川線除く）

●２００１年２月１日
・近畿日本鉄道 「スルッとKANSAIカード」
　（青山町より東と、田原本線・道明寺線・吉野線・伊賀線・ケーブル線・ロープウェイを除く）
　　※岡寺・飛鳥・壷阪山（吉野線）・柏原南口は券売機・精算機のみ対応
　　※下市口・吉野（吉野線）、新王寺（田原本線）、
　　　名古屋・津（名古屋線）、松阪（山田線）は券売機のみ対応

●２００１年１０月２０日
・京都バス「スルッとＫＡＮＳＡＩＫカード」
　　※３ｄａｙチケット・２ｄａｙチケットは２００２年度より利用可能予定

●２００１年１２月１日
・南海ウイングバス金岡「コンパスカード」

●２００２年１月２７日
・大阪運輸振興

●２００２年３月１日
・阪神電鉄バス
・南海ウィングバス南部
・京阪宇治交通

●２００２年７月１日
・京福電気鉄道
　　嵐山線（北野線を含む）

●２００２年８月１日
・神戸交通振興（山手線）

●２００３年３月１日
・京阪シティバス

●２００３年３月１７日
・高槻市交通部

●２００３年３月２１日
・山陽電鉄バス

●２００３年４月１日
・比叡山鉄道（比叡山坂本ケーブル）

■■今後参加社局■■

●加入予定
・京阪宇治交通田辺