このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

冬の恒例になっていたC57 1牽引の「SL北びわこ」号が今冬も運転されました。北陸本線沿線では、関西近郊での本線用パシフィック形機関車C57の牽引ということで、たくさんの人出で賑わいました。
尚、客車は木ノ本駅の改良工事の関係上、秋の運転に引き続き3両編成となりました。また、上り列車はすべて回送運転となっています。

以下に紹介致します。

JR四国 キハ58+キハ65 国鉄色復活!
SL「SL北びわこ」 C57 1+12系 北陸本線 河毛ー高野 2007年2月撮影
単機回送 DD51 北陸本線 河毛ー高野 2007年2月撮影

「SL北びわこ号」の続行で運転されるDD51単機回送。木ノ本に「SL北びわこ」を迎えに行き、回送列車として米原へ戻る。

回送 DD51+12系+C57 1 北陸本線 河毛ー高野 2007年2月撮影

DD51(宮原車)の牽引で米原へ戻る回送列車。ディーゼルファンとしては、この列車もメインの被写体。

SL「SL北びわこ」 C57 1+12系 北陸本線 河毛ー高野 2007年2月撮影
単機回送 DD51 北陸本線 河毛ー高野 2007年2月撮影
回送 DD51+12系+C57 1 北陸本線 河毛ー高野 2007年2月撮影

ディーゼルファンも大満足な「SL北びわこ」号です。

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