このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

列車追跡 旧国鉄急行色「キハ58・65形式」気動車 さよなら運転
       「急行 うわじま」  2008年11月乗車

JR四国自慢の2000系気動車を使用した特急「宇和海」と並ぶ。
美しき「急行 うわじま」号。
宇和島駅で発車待ち中の「急行 うわじま」号。多数のギャラリーだが、そこは四国。大パニックになるよう雰囲気は無い。

 JR四国では、国鉄時代より活躍しているキハ28・58・65形式が2008年10月15日(水)をもって定期列車としての営業運転を終了することから、これを記念して旧国鉄急行色の「キハ58・65形式」各1両を急行(一部快速)列車としてリバイバル運転しました。

 2008年11月1日運転のリバイバル急行「うわじま」に乗車しましたので、その様子を紹介致します。

30年前に連れ戻された錯覚に陥る?
髭付きキハ58の「うわじま」ヘッドマーク。髭車両+初期型ヘッドマークを見てみたかった。
卯之町駅に到着した「急行 うわじま」号。
違和感なく現在の卯之町駅に溶け込む急行列車。
八幡浜駅に到着。少々の停車時間。中線にはキハ58系を急行列車から駆逐したキハ185系が。しかし、そのキハ185系も今では予讃線で普通列車として活躍。
ヘッドマークを取り付けて貫禄を見せる「急行 うわじま」号。短い編成なのが惜しい。無い物ねだりしても無駄だが。
キハ65の「うわじま」ヘッドマーク。ちなみにこのヘッドマークはオークションにて販売されたがその価格は約18万5千円!!!
八幡浜駅出発後は、伊予大洲も通過する急行運転!そして、海線へと入り、伊予長浜駅に到着。夕方の光線を浴びてキハ65のパノラミックウィンドウが輝く。
伊予市に到着。ここでは長時間停車。
「急行 うわじま」号の旅も間もなく終了。
松山駅に到着した「急行 うわじま」号。私が幼少の頃から学生の頃までに何度も目にした光景が復活した。

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