このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください

〜忠臣蔵のふるさとへ〜
赤穂線 Ako−Line


赤穂浪士の義士像

線区データ
営業キロ57.4km
駅数19駅
全線開通1962年(昭和37年)9月1日
線路全線単線・全線電化

赤穂線は山陽本線の上郡〜三石間に急勾配の峠があり、そのバイパス線として建設されました。
しかし、全線開通時にはすでに山陽本線が全線電化されており
計画時のバイパス線としては役目を果たすことができませんでした。
そのため、地方交通線のローカル線として現在に至ります。

播州赤穂駅を境にして運用が分かれているので全線を走る列車はほとんどありません。
京都・大阪・神戸方面から新快速が直通運転されています。
また、姫路・相生〜播州赤穂の普通電車も運行されていて、新幹線に連絡する場合もあります。
岡山方面からは播州赤穂行きと長船行きが運行されています。
一部列車ではワンマン運転も実施されています。

使用されている車両は、岡山方面では115系や213系が主に使用されています。
大阪方面からの新快速は223系、相生方面からの普通列車は221系が使われることが多いです。

223系と213系 213系

115系 赤穂城
 

特急・急行列車
特急列車は運行されていません
 

駅ガイド
駅名
読みがな







相生あいおい

西相生にしあいおい

坂越さこし

播州赤穂ばんしゅうあこう

天和てんわ
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備前福河びぜんふくかわ
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寒河そうご
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日生ひなせ
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伊里いり
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備前片上びぜんかたかみ
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西片上にしかたかみ
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伊部いんべ
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香登かがと
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長船おさふね
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邑久おく
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大富おおどみ
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西大寺さいだいじ
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大多羅おおだら
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東岡山ひがしおかやま
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停車駅凡例
● 全ての列車が停車
○ 一部の列車が停車
↓ 通過
− 種別設定なし

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