＜113系 直流近郊形電車＞

（撮影：クハ113-2他　「普通・123M／多度津行」　讃岐塩屋〜多度津　2005/8/7）

【解説】 　JR四国の高松運転所に残った111系2編成を置き換えるため、JR東日本・国府津電車区から購入した113系を改造して平成13年に投入しました。この改造は、JR西日本で行われている体質改善工事と同様のもので、多度津工場で施工されています。1編成4両で、3本・12両が投入されました。塗色は第1編成が水色＋緑色、第2編成がピンク＋赤（写真上）、第3編成が黄色＋オレンジ（写真下）です。車内は、ボックスシートから転換式クロスシートに取り替えられ、ドア上にはLEDの案内表示器の取り付けも行われました。ドア開閉ボタン・ドアチャイムも設置されてます。外観上の変更点は、前面方向幕の位置が貫通扉中央に移設され、以前方向幕のあった位置にヘッドライトが追加されています。また、中間車にはパイプで区切られた車掌室が設けられました。 【運用】 　運用は、予讃線（高松〜伊予西条）・土讃線（多度津〜琴平）の普通列車・快速「サンポート」や岡山〜琴平・観音寺間の瀬戸大橋線直通の普通列車に使用されています。

（撮影：クハ113-3他　「普通・1538M／岡山行」　多度津〜讃岐塩屋　2005/8/6）

トップページに戻る ／ 近郊形車両のページに戻る