【解説】

　新前橋電車区には、165系3両編成×11本の計33両が配置されていました。車体塗色は昭和63年9月から全車両がアイボリーホワイトをベースにブルーとピンクの帯が入っている写真の塗色（通称：モントレー）に変更されています。座席のモケット色も赤色となり、カーテンも取り付けられました。全車両が車体更新車で前面にステンレス板（SUS）を塗装して、あわせて前面に鋼板を取り付け、前照灯もシールドビームとなっています。平成14年には、S9〜11編成の3本が国鉄色に復元されました。

【運用】

　定期運用はなく、高崎線の「快速碓氷・吾妻号」、「シーハイル上越・両毛号」、「快速尾瀬ハイク号」、ホリデー快速などの臨時列車や団体輸送などの波動用で、1〜4本を併結した3〜12両編成で運転されました。臨時大垣夜行9372Ｍ（大垣→東京）・9375Ｍ（品川→大垣）に田町電車区の167系や三鷹電車区の169系と共に9両編成で活躍もしました。2003年6月の急行「さよなら165系号」で全運用を終了しました。