【解説】
　
　485系をベースに、信越本線（横川〜軽井沢）の碓氷峠において、EF63形機関車と協調運転をおこなえるように仕様を変更した車両が489系です。485系と同様に先頭車形状は3タイプあり、0番代はボンネット形、200番代は貫通形、300番代は非貫通形です。
　平成9年9月まで、信越本線経由で上野〜直江津・金沢間を特急「あさま」・「白山」として結んでいましたが、長野新幹線の開業で碓氷峠（横川〜軽井沢）が廃止され、本来の運用がなくなり多くの車両は廃車になりました。

【運用】

　信越本線（横川〜軽井沢）廃止後も、JR西日本・金沢総合車両所には、急行「能登」、臨時列車用として数編成が残りましたが、平成22年3月のダイヤ改正で急行「能登」が臨時列車化の上、車両が変更となったため、多くの車両が廃車となりました。その後、平成23年3月のさよなら運転をもって運行を退きました。