【解説】

　721系は、昭和63年に1次車が登場して以来、平成15年まで製造が続けられ、最終製造グループは8次車となっています。車体はステンレス製で、片開き扉を1両につき3箇所（片側）設置しています。
　車内は基本的にデッキ付で、座席は転換式クロスシートとなっています。一部車両（8次車）はドア寄りの座席をロングシートとして旅客流動を改善しています。なお、快速「エアポート」に使用される車両の4号車（サハ721形）は指定席「uシート」として、リクライニングシートが装備されています。

【運用】

　全車両が札幌運転所に配属され、函館本線（小樽〜滝川）、千歳線（札幌〜苫小牧・新千歳空港）、札沼線（札幌〜北海道医療大学）の普通・快速列車で運用されています。