このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
「白鳥」の編成
クハ481 | モハ484 | モハ485 | サロ481 | モハ484 | モハ484 | モハ484 | モハ484 | クハ481 | |
A01編成 | 123 | 288 | 186 | 49 | 75 | 75 | 287 | 185 | 119 |
A02編成 | 253 | 229 | 125 | 86 | 73 | 73 | 315 | 213 | 322 |
A03編成 | 228 | 244 | 141 | 74 | 76 | 76 | 210 | 106 | 323 |
A04編成 | 121 | 314 | 212 | 46 | 80 | 80 | 293 | 191 | 105 |
A05編成 | 103 | 232 | 128 | 68 | 72 | 72 | 207 | 103 | 111 |
A06編成 | 223 | 264 | 162 | 48 | 1004 | 1004 | 290 | 188 | 303 |
A07編成 | 118 | 292 | 190 | 70 | 1026 | 1026 | 242 | 139 | 101 |
A08編成 | 122 | 223 | 119 | 36 | 81 | 81 | 291 | 189 | 120 |
A09編成 | 106 | 313 | 211 | 71 | 82 | 82 | 203 | 99 | 126 |
・「白鳥」は国鉄最後のダイヤ改正から、上沼垂運転所に所属する485系で運転されていました。車両は白地に青緑帯の「新潟色」と呼ばれるリニューリアル編成が充当されていました。しかし、1997年のダイヤ改正で京都総合車両所に運用が移管され、国鉄特急色の編成が充当されるようになりました。
・「雷鳥」と共通の運用で、上の表のA01〜A09の編成が使用されることになりました。9編成のうち6編成がボンネット形の先頭車で、100番代が使われています。200番代・300番代は新潟よりが非貫通形(300番代)、大阪よりが貫通形(200番代)です。
・A02・A03・A06編成は「シュプール」でも使用されるため夜間照明設備を装備しています。
・多客期は増結ユニットのモハ485-148+モハ484-250などを増結し、11両編成で運転をすることもあります。
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