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鉄道模型おきらく研究室：レイアウトと列車のページ

最小通過半径データベース(12mm,1/87編)
１２０Rをクリアーする銚子デキ３
ＥＨ１０＠３５３Ｒ画像
353Ｒを通過する電車実験中のDD13
120Rをいく銚子デキ３
（きゅうさんの実験パイク）
353RをクリアーするEH10+2軸貨車
（藤井さんの実験）
353Rをクリアーする東急デハ3450
（藤井さんの実験）
353RをクリアーするDD13
（藤井さんの実験）



by　藤井さん，きゅうさん，はいで（文）　（測定種類数順）



１２ｍｍ，１/８７，（HOｎ3-1/2，HOj)の最小通過半径のデータベースをつくりました．
レイアウトの最小半径をきめたり，レイアウトをお持ちの方が車両を購入したりするときのご参考になれば幸いです．


　測定メンバーと測定条件
測定者（測定種類数順）
車両種類
使用曲線半径
藤井　さん
２１
７３２Ｒ
６１０R　
３５３R
きゅう　さん
２
１２０R




測定結果を下表に示します．小回りの効く車両から順に並べてあります．

表　　測定結果


記号　○：通過　　△：条件付通過　×：不通過
車両
メーカー
732R
610R
353R
120R
備 考
測定者（敬称略・R小順）
銚子電鉄
デキ３		ワールド工芸
○
きゅうさん
二軸貨車PEMP，乗工社など
○
○
きゅうさん
藤井さん
ＤＤ１３熊田貿易
○
藤井さん
ＥＨ１０モデルワム
○
藤井さん
東急デハ3450
乗工社
△
（備考）
単行は可能．連結できるか不安．藤井さん
なりひらのねるそん乗工社
○
△
（備考）
異音発生藤井さん
キハ２０モデルワーゲン
○
△
（備考）
連結不可能のため単行のみ可
また，はみ出しが大きい．		藤井さん
キハ11PEM/IMON
△
（備考）
連結不可能のため単行のみ可．藤井さん
ＤＦ５０PEMP
○
△
（備考）
難なく走るが，連結不可のため単行の
み可．		藤井さん
流山のサドルタンクPEMP
○
△
（備考）
走行抵抗大につき，牽引力小．そのため単行のみ可藤井さん
Ｃ５６珊瑚
△
（備考）
絶縁側が外周だとOKだが，内周だとショート．藤井さん
キハ58系IMON
△
（備考）
連結不可能のため単行のみ可．
異音発生．		藤井さん
Ｃ１２珊瑚
○
×
（備考）
従輪がエアタンクに当って脱線藤井さん
20m級客車
○
×
（備考）
連結不可藤井さん
２１２０熊田貿易
○
×
（備考）
従輪の横動量不足藤井さん
ＤＤ５１熊田貿易
○
×
（備考）
中間台車の横動量不足藤井さん
９６００珊瑚
○
×
（備考）
動輪が線路に乗らない藤井さん
Ｃ５５IMON
○
×
Ｃ５７珊瑚
○
×
Ｃ６２PEMP
○
×
Ｄ５１乗工社
○
×
ＥＦ５７モデル・ワム
○
×
732R
610R
353R
120R


皆様へ）データをお持ちでしたら，ご提供頂ければ幸いです．

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