 | いとまい
糸舞
 
近郊型駅舎（大）使用
住宅駅では一番発展しました。 |
 | とおる
都居
 
近郊型駅舎（小）使用
毎度のことですが、なかなか工業がうまくいかない。 |
 | そのだ
園田
田舎型駅舎（大）使用
マンションがあまり建ってくれない…。 |
 | ようしょうにし
陽将西
 
近郊型駅舎（大）使用
この街で一番発展しました。折り返し列車がたくさんあり、ホームの使い方が絶妙。 |
 | ふくえ
福江
田舎型駅舎（大）使用
ここの貨物駅は本線につながっていません。 |
 | はべら
歯平並
田舎型駅舎（大）使用
このあたりから海沿いに走ります。 |
 | いとし
愛
近郊型駅舎（大）使用
2面3線、車庫あり。貨物線が分岐しています。 |
 | みなみいとし
南愛
田舎型駅舎（大）使用
この街で海に一番近い駅。 |
 | なんとうおおうち
軟桃大内
田舎型駅舎（大）使用
貨物線が合流。 |
 | ようしょうひがし
陽将東
近郊型駅舎（大）使用
海と山に挟まれていますが高層ビルが建つまでに発展。ここもホームの使い方が…。 |
 | こまがり
小曲
田舎型駅舎（大）使用
ここから閑散線区。普通列車は1日4往復です。 |
 | さいおうやま
塞翁山
田舎型駅舎（大）使用
そして、ここから単線。 |
 | くしはら
串原
 
田舎型駅舎（大）使用
今回農業を誘致したのはここだけ。 |
 | としはら
俊原
田舎型駅舎（小）使用
1面1線の駅。再び貨物線が分岐。 |
 | うたざき
羽太崎
田舎型駅舎（大）使用
急行列車の愛称はここから付けました。 |
 | みなみよしまち
南吉町
田舎型駅舎（大）使用
貨物線が合流して複線に。 |
 | なんとうよしまち
軟桃吉町
近郊型駅舎（大）使用
車庫があります。ここにも高層ビルが建って欲しかった。 |
 | たかざ
高座
田舎型駅舎（大）使用
マンションがあまり建ってくれない…。その２ |
 | みたい
箕帯
田舎型駅舎（大）使用
マンションが…。その３ |
 | おおつけ
大津家
近郊型駅舎（大）使用
こちらにも団地と学校が建ちました。車庫やデルタ線などの設備があります。 |
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