このページは、2019年3月に保存されたアーカイブです。最新の内容ではない場合がありますのでご注意ください |
ご来訪ありがとうございます。 |
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2012年12月末をもって本サイトを休止します 昭和4年、富士山麓電気鉄道の名前で大月・富士吉田間に電車が走り始めてから80年近くが経とうとしています。この間、富士急行線は地域住民の足として、また、富士山・富士五湖観光輸送の中心として多くの人々に利用され、愛されてきました。 「富士急行線研究所」は、この鉄道を様々な角度から調査・研究し、その魅力を再発見するとともに、この鉄道がさらに発展することを願って設立されました。 来訪される皆様の知識と知恵を借りながら、大いに成長させて行きたいと考えています。 【後日記】富士急行線は2009年、開業80周年を迎えました。 | ||||||||||||||||||||
所長秘書のブランです。研究所の中はボクがご案内します。「富士急行線研究所」には、3つの研究室(路線・運行・車両研究室)と岳南鉄道線分室、それに付属施設として「鉄道写真館」、「情報センター」、「交流センター」が設置されています。岳南鉄道線分室は、富士急グループの岳南鉄道を紹介したページです。鉄道写真館には、所長が長年にわたって撮影した鉄道風景写真が展示されています。富士急行線、岳南鉄道線のほか、各地のJR・私鉄線の写真も多数ありますので是非ご覧ください。情報センターでは、富士急行線と沿線の行事・名所などの情報を提供します。また、交流センターにはメールでいただいたご意見・ご感想などのほか、リンク集もありますのでご利用ください。 なお、所長の部屋はいつでもドアがあいています。気軽にお立ち寄りください。 |
(※) 富士吉田駅は 2011.-7.-1、富士山駅に改名しました。
更新情報(主に最新情報のみ掲載しています。履歴については サイトマップ をご覧ください)
富士急行線研究所 | ホーム | 各ページ | 2005.-8.-6 | ホームページ開設 |
所長室 | 雑記長 | 日記形式 | 2012.10.23 | ある光景 |
所長室 | レポート集 | 出張レポート(21) | 2012.11.-4 | 三河のハブ・豊橋駅 |
路線研究室 | レポート集 | 写真レポート | 2012.-9.-9 | 山麓三駅物語 |
運行研究室 | レポート集 | 予告レポート | 2012.-7.22 | 2012 夏休みの臨時列車 |
車両研究室 | レポート集 | 写真レポート | 2012.-3.-4 | 6000系「富士急の日」デビュー |
岳南鉄道線分室 | レポート集 | 惜別レポート | 2012.-3.15 | さようなら・ありがとう 「貨物列車」 |
鉄道写真館 | レポート集 | 招待レポート | 2012.-2.26 | 特別展「雲羽氏の小田急・箱根&伊豆急」 |
情報センター | 富士急沿線の情報 | 日記形式 | 2012..12.-2 | お座敷列車“華”を運転 |
情報センター | レポート集 | 見学レポート | 2012.11.18 | 富士急電車まつり 2012 |
このサイトは鉄道会社とは一切関係ありません。
Fujikyuko Line Reseach Institute
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URL: www.geocities.jp/fuji36fuji9/
E-mail: fuji36fuji9*yahoo.co.jp
(*を@に変えてください)
2005.11.27 1000 2006.2.13 2000 2006.4.13 3000 2006.5.29 4000 2006.7.7 5000 2006.8.15 6000
2006.9.16 7000 2006.10.8 8000 2006.10.31 9000 2006.11.28 10000 2007.1.4 11000 2007.2.5 12000
2007.3.3 13000 2007.3.29 14000 2007.4.23 15000 2007.5.20 16000 2007.6.17 17000 2007.7.14 18000
2007.8.10 19000 2007.9.8 20000 2007.10.1 21000 2007.10.25 22000 2007.11.17 23000 2007.12.12 24000
2008.1.5 25000 2008.2.1 26000 2008.2.25 27000 2008.3.22 28000 2008.4.19 29000 2008.5.16 30000
2008.6.17 31000 2008.7.18 32000 2008.8.21 33000 2008.9.23 34000 2008.10.27 35000 2008.12.2 36000
2009.1.9 37000 2008.2.15 38000 2009.3.21 39000 2009.4.20 40000 2009.5.18 41000 2009.6.17 42000
2009.7.17 43000 2009.8.12 44000 2009.9.12 45000 2009.10.14 46000 2009.11.14 47000 2009.12.19 48000
2010.1.22 49000 2010.2.22 50000 2010.3.27 51000 2010.4.24 52000 2010.5.23 53000 2010.6.22 54000
2010.7.26 55000 2010.8.31 56000 2010.10.6 57000 2010.11.3 58000 2010.12.7 59000 2011.1.9 60000
2011.2.16 61000 2011.3.23 62000 2011.4.24 63000 2011.5.22 64000 2011.6.25 65000 2011.7.25 66000
2011.8.25 67000 2011.9.22 68000 2011.10.18 69000 2011.11.16 70000 2011.12.20 71000 2012.1.25 72000
2012.2.16 73000 2012.3.4 74000 2012.3.21 75000 2012.4.14 76000 2012.5.12 77000 2012.6.12 78000
2012.7.13 79000 2012.8.13 80000 2012.9.13 81000 2012.10.6 82000 2012.11.1 83000 2012.11.26 84000
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